Unbürokratische Beschleunigung Neubau von A45-Rahmede-Brücke: Kein Planfeststellungsverfahren nötig
Das zuständige Amt habe das Bauprojekt nun als "Fall unwesentlicher Bedeutung" eingestuft, teilte Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) mit.
"Wir kommen dem Neubau der Talbrücke Rahmede einen wichtigen Schritt näher", sagte Verkehrsminister Volker Wissing (FDP). Man habe erreicht, "dass wir kein Planfeststellungsverfahren durchführen müssen, sondern auf kürzestem Weg zum Bau kommen."
Ein Planfeststellungsverfahren ist ein Genehmigungsverfahren, in dem etwa Verkehrs- und Emissionsgutachten eingeholt oder Umweltverträglichkeitsprüfungen durchgeführt werden. Den Neubau der Rahmede-Brücke hat das Fernstraßen-Bundesamt (FBA) laut Bundesverkehrsministerium nun als "Fall unwesentlicher Bedeutung" eingestuft. Damit ist kein Planfeststellungsverfahren nötig – was nicht heißt, dass Themen wie Emissionen oder Natur unter den Tisch fallen sollen.
Wichtige bürokratische Hürde
Beim geplanten Neubau der Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid ist eine wichtige bürokratische Hürde genommen worden, die für eine Beschleunigung des Bauvorhabens sorgen soll. Für den Neubau ist kein Planfeststellungsverfahren nötig, wie das Bundesverkehrsministerium am Freitag mitteilte. Damit sei das Baurecht auf den Weg gebracht.
Die Vorbereitungen zum Neubau der Brücke laufen schon länger: Es wurden bereits mehrere Grundstücke unter der Brücke aufgekauft. Derzeit läuft das Vergabeverfahren zum Neubau. Parallel wird die Sprengung der alten, maroden Brücke geplant. Ein Termin steht nach wie vor nicht fest, ursprünglich hatten die Verantwortlichen dafür Dezember 2022 angepeilt.
Die Rahmede-Brücke war Anfang Dezember 2021 gesperrt worden. Die Autobahn 45, eine deutschlandweit wichtige Nord-Süd-Verkehrsachse, ist seitdem unterbrochen, der Umleitungsverkehr belastet eine ganze Region.
- Nachrichtenagentur dpa
