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Plug-in-Hybrid – ist er das perfekte Auto?

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Alle Modelle im Überblick  

Plug-in-Hybrid – ist er das perfekte Auto?

11.08.2018, 11:28 Uhr | mab, t-online.de

Plug-in-Hybrid – ist er das perfekte Auto?. Eine Auswahl von vier Plug-in-Hybriden. (Quelle: Hersteller)

Eine Auswahl von vier Plug-in-Hybriden. (Quelle: Hersteller)

Der ideale Allrounder? Plug-in-Hybride haben einen Verbrennungsmotor für die Reichweite und einen E-Antrieb fürs umweltfreundliche Stromern. Tanken können sie auch an der Steckdose. Großer Modellüberblick.

Was macht den Plug-in-Hybrid aus?

Das Hybridauto kombiniert einen Verbrenner (meist einen Benziner) mit einem E-Motor. Seine Batterie lädt sich durch den Verbrennungsmotor und durch Rekuperation auf, also durch die Rückgewinnung von Energie beim Bremsen.

Beim Plug-in-Hybrid (auch PHEV genannt wegen seiner englischen Bezeichnung Plug-in Hybrid Electric Vehicle) geht es noch eine Stufe weiter: Hier lässt sich der Akku auch an der Steckdose aufladen.

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Deshalb ist diese Variante praktischer als der normale Hybrid und beliebter als das reine Elektroauto, dessen Preis recht hoch ist – die Reichweite aber derzeit noch gering. Das zeigt sich auch am Angebot. Mehr als 40 Modelle mit sparsamem Plug-in-Hybridantrieb stehen derzeit zur Auswahl. Und ständig kommen weitere Modelle hinzu.

Vor- und Nachteile des Plug-in-Hybriden

Einfachere Hybridautos schaffen wenige Kilometer rein elektrisch. Bei der Plug-in-Variante sind es hingegen bis zu 50 Kilometer. Erst dann muss der Verbrennungsmotor den Antrieb übernehmen. Der Grund: Ein PHEV hat meist einen Lithium-Ionen-Akku mit deutlich mehr Kapazität als die einfacheren Batterien im Hybridauto. Dadurch hat das PHEV eine bessere Reichweite im E-Modus – allerdings auch einen höheren Preis.

Allerdings hängt der Verbrauchsvorteil des PHEV stark vom Fahrer ab: Lädt er oft Strom an der Steckdose nach? Nutzt er in der Stadt vor allem den Elektromotor? Und nutzt er eher den Eco-Modus statt der Sporteinstellung? Nur bei sinnvoller Fahrweise kann der PHEV seine Stärken ausspielen.

Ohne Strom im Akku hingegen ist das Auto ein ganz normaler Verbrenner – und wegen seines höheren Gewichts sogar ein besonders durstiger. Wegen der vielen komplizierten Technik wiegt ein Plug-in-Hybrid nämlich um die 300 kg mehr als ein herkömmliches Verbrennermodell.

Hybridantriebe schnell erklärt
Mild-Hybrid: Ein Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor. Rein elektrisches Fahren ist nicht möglich.
Vollhybrid (HEV, Hybrid Electric Vehicle): Er kann etwa zwei bis fünf Kilometer abgasfrei fahren. Danach geht es mit dem Verbrennungsmotor weiter. Die Batterie wird vom Motor und beim Bremsen aufgeladen.
Plug-in-Hybrid (PHEV): Mit deutlich größerer Batterie kann er 30 bis 50 Kilometer weit elektrisch fahren. Die Batterie kann auch an der Steckdose aufgeladen werden.

Prämie für Käufer eines Plug-in-Hybridautos

Wer sich für einen alternativen Antrieb entscheidet, kann sich über finanzielle Unterstützung freuen. Sie beträgt 4.000 Euro für ein reines Elektroauto und 3.000 Euro für einen Plug-in-Hybriden. Käufer beantragen die Förderung beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Rund 70.000 Anträge wurden bisher gestellt. Die Fördermittel reichen für etwa 300.000 Autos. Das Programm läuft noch bis zum 30. Juni 2019.

Diese Modelle sind 2018 verfügbar

HerstellerModellSystemleistung in kWVerbrauch kombiniert in Litern pro 100 kmCO2 in g/kmElektrische Reichweite in kmGrundpreis
AudiA3 Sportback e-tron 1.4 TFSI S tronic1501,8404537.900
       
AudiQ7 e-tron 3.0 TDI quattro S tronic2751,9505482.300
       
BMW225xe iPerformance Active Tourer1652,1493939.650
       
BMW330e iPerformance Limousine1852,1493745.650
       
BMW530e iPerformance Limousine1852,1495056.000
       
BMW740e iPerformance Limousine2402,2504497.900
       
BMW740Le iPerformance Limousine2402,25144103.300
       
BMW740Le xDrive iPerformance Limousine2402,55641106.700
       
BMWi3 (94 Ah mit Range Extender)1250,61422542.150
       
BMWi3s (94 Ah mit Range Extender)1350,61422045.750
       
BMWi8 Coupe2751,84255138.000
       
BMWi8 Roadster27524653155.000
       
BMWX5 xDrive40e iPerformance2303,4783172.500
       
HyundaiIONIQ Plug-in-Hybrid1041,1266329.900
       
KiaNiro Plug-in Hybrid1041,3295832.350
       
KiaOptima Plug-in Hybrid1511,6375440.490
       
KiaOptima Sportswagon Plug-in Hybrid1511,4336241.940
       
Land RoverRange Rover P400e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)2972,86451118.700
       
Land RoverRange Rover P400e Plug-in Hybrid (Langer Radstand)2972,86451124.300
       
Land RoverRange Rover Sport P400e Plug-in Hybrid2972,8645187.100
       
Mercedes-BenzC 350 e Limousine2052,4543151.051
       
Mercedes-BenzC 350 e T-Modell2052,4553152.717
       
Mercedes-BenzE 350 e Limousine2102,5573359.441
       
Mercedes-BenzGLC 350 e 4MATIC2352,7643453.110
       
Mercedes-BenzGLC Coupe 350 e 4MATIC2352,7643458.227
       
Mercedes-BenzGLE 500 e 4MATIC3253,7843078.480
       
MINICountryman Cooper S E ALL41652,3524137.500
       
MitsubishiPlug-in Hybrid Outlander-1,7415439.990
       
PorschePanamera 4 E-Hybrid3402,55625109.219
       
PorschePanamera 4 E-Hybrid Executive3402,55625116.716
       
PorschePanamera 4 E-Hybrid Sport Turismo3402,65951112.075
       
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid5002,96625185.736
       
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid Executive5002,96625199.183
       
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo50036925188.592
       
ToyotaPrius Plug-in Hybrid901225037.550
       
VolvoS90 T8 Twin Engine AWD2232465068.250
       
VolvoV60 D6 Twin Engine AWD-1,8485057.250
       
VolvoV90 T8 Twin Engine AWD2882465071.300
       
VolvoXC60 T8 Twin Engine AWD2882,1494567.500
       
VolvoXC90 T8 Twin Engine AWD2882,1494573.750
       
VWGolf GTE1501,8404536.900
       
VWPassat GTE1601,8405044.250
       
VWPassat GTE Variant1601,8405045.250
       

HerstellerModellSystemleistung in kWVerbrauch kombiniert in Litern pro 100 kmCO2 in g/kmElektrische Reichweite in kmGrundpreis
AudiA3 Sportback e-tron 1.4 TFSI S tronic1501,8404537.900
AudiQ7 e-tron 3.0 TDI quattro S tronic2751,9505482.300
BMW225xe iPerformance Active Tourer1652,1493939.650
BMW330e iPerformance Limousine1852,1493745.650
BMW530e iPerformance Limousine1852,1495056.000
BMW740e iPerformance Limousine2402,2504497.900
BMW740Le iPerformance Limousine2402,25144103.300
BMW740Le xDrive iPerformance Limousine2402,55641106.700
BMWi3 (94 Ah mit Range Extender)1250,61422542.150
BMWi3s (94 Ah mit Range Extender)1350,61422045.750
BMWi8 Coupe2751,84255138.000
BMWi8 Roadster27524653155.000
BMWX5 xDrive40e iPerformance2303,4783172.500
HyundaiIONIQ Plug-in-Hybrid1041,1266329.900
KiaNiro Plug-in Hybrid1041,3295832.350
KiaOptima Plug-in Hybrid1511,6375440.490
KiaOptima Sportswagon Plug-in Hybrid1511,4336241.940
Land RoverRange Rover P400e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)2972,86451118.700
Land RoverRange Rover P400e Plug-in Hybrid (Langer Radstand)2972,86451124.300
Land RoverRange Rover Sport P400e Plug-in Hybrid2972,8645187.100
Mercedes-BenzC 350 e Limousine2052,4543151.051
Mercedes-BenzC 350 e T-Modell2052,4553152.717
Mercedes-BenzE 350 e Limousine2102,5573359.441
Mercedes-BenzGLC 350 e 4MATIC2352,7643453.110
Mercedes-BenzGLC Coupe 350 e 4MATIC2352,7643458.227
Mercedes-BenzGLE 500 e 4MATIC3253,7843078.480
MINICountryman Cooper S E ALL41652,3524137.500
MitsubishiPlug-in Hybrid Outlander-1,7415439.990
PorschePanamera 4 E-Hybrid3402,55625109.219
PorschePanamera 4 E-Hybrid Executive3402,55625116.716
PorschePanamera 4 E-Hybrid Sport Turismo3402,65951112.075
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid5002,96625185.736
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid Executive5002,96625199.183
PorschePanamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo50036925188.592
ToyotaPrius Plug-in Hybrid901225037.550
VolvoS90 T8 Twin Engine AWD2232465068.250
VolvoV90 T8 Twin Engine AWD2882465071.300
VolvoXC90 T8 Twin Engine AWD2882,1494573.750
VWGolf GTE1501,8404536.900
VWPassat GTE1601,8405044.250
VWPassat GTE Variant1601,8405045.250

Verwendete Quellen:
  • Greengear.de
  • wiwo.de
  • Eigene Recherche
  • weitere Quellen
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