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Neuer Peugeot 508 SW: Viel Platz, viel Chic

dpa, t-online, SP-X

Aktualisiert am 08.12.2018Lesedauer: 1 Min.
Peugeot 508 SW: Die seitliche Dachkante fällt gen Heck deutlich ab.
Peugeot 508 SW: Die seitliche Dachkante fällt gen Heck deutlich ab. (Quelle: Hersteller)
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Rund ein Jahr nach der Limousine startet im Sommer die Kombivariante des Peugeot 508. Die Karosserie besticht mit schlanken Formen und Coupé-Anleihen.

Peugeot bringt den neuen 508 im Sommer auch als Kombi SW. Das hat der französische Hersteller angekündigt und den Grundpreis mit 32.850 Euro beziffert. Für einen Aufschlag von 1.200 Euro gibt es dann statt des Stufenhecks ein elegantes Heck mit großer Klappe, das die Limousine bei einer Länge von 4,78 Metern um drei Zentimeter überragt. Das Ladevolumen beträgt 530 Liter und lässt sich auf bis zu 1.780 Liter erweitern.


Der neue Peugeot 508 SW

Große Kombis mit jeder Menge Platz hinter den Fondsitzen waren schon immer eine französische Spezialität.
Typisch sind die hochgesetzten Instrumente.
+4

Assistenzsysteme, Antrieb und Ausstattung unterscheiden sich bei den Karosserievarianten nicht: Auch der Kombi ist mit intelligenten LED-Scheinwerfern, dem unkonventionellen I-Cockpit mit kleinem Lenkrad und hochgesetzten Armaturen sowie einem Nachtsichtsystem und einer dynamischen Längs- und Querführung erhältlich.

Zum Start stehen drei Diesel zur Wahl

Unter der Haube gibt es die Wahl zwischen drei Dieseln, die bei 1,5 bis 2,0 Litern Hubraum eine Leistungsspanne von 130 PS bis 180 PS abdecken. Die zwei Benziner mit 1,6 Liter Hubraum leisten 180 PS oder 225 PS.

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Damit erreicht der Kombi Geschwindigkeiten von maximal 246 km/h und kommt auf Verbrauchswerte von 3,8 Litern Diesel bis 5,7 Litern Benzin. Das entspricht CO2-Werten von 100 bis 132 g/km.


Später soll das Auto noch sparsamer werden: Für Ende 2019 haben die Franzosen auch eine Version mit Plug-in-Hybrid angekündigt.

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  • Markus Abrahamczyk
Von Markus Abrahamczyk
Peugeot SA
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