TÜV Süd warnt: Vorsicht bei der Reparatur von Alufelgen

Der TÜV Süd warnt: Vorsicht bei der Reparatur von Alufelgen. Thermische Verfahren, bei denen die Felgen zum Entlacken und Aufbringen des neuen Granulats auf mehr als 200 Grad Celsius erhitzt werden, sind gefährlich.

Schon nach einer halben Stunde und 200 Grad Hitze sinkt die Materialhärte.

Nach drei Stunden und 200 Grad ist ein Härteabfall von fünf Prozent messbar. Die Hitze-Kur kann die Haltbarkeit um bis zu 90 Prozent verringern

Die Folge: Rissbildung. Einzelne Speichen können im Ernstfall sogar brechen.