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BUND: Kein Aufweichen von Umweltstandards bei A45-Brückenbau

Von dpa
11.02.2022Lesedauer: 2 Min.
Marode Talbrücke Rahmede
Die Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid. (Quelle: Kay-Helge Hercher/dpa/Archivbild/dpa-bilder)
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Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hat vor einem Aufweichen von Umweltstandards beim Neubau der Autobahnbrücke Rahmede an der A45 bei Lüdenscheid gewarnt. Das Projekt dürfe nicht "zum Präzedenzfall einer generellen Aushebelung des Planungsrechts werden", forderte Geschäftsleiter Dirk Jansen am Freitag. "Die rechtlich gebotene Umweltverträglichkeitsprüfung sehen wir dabei auch mit Blick auf die realistischen Planungs- und Bauzeiten nicht als Hindernis, sondern als wichtigen Bestandteil einer rechtssicheren Planung." Ein Großteil der erforderlichen Daten liege bereits vor, eine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) wäre "auch schnell parallel zu den anderen Planungen zu machen".

Für das XL-Projekt ist aus Sicht des Umweltverbands ein Planfeststellungsverfahren gesetzlich vorgeschrieben. Eine neue Brücke - sie soll dann auf sechs Spuren erweitert werden - wird laut BUND NRW nachteilige Umweltauswirkungen mit sich bringen.

Das Bundesverkehrsministerium und das Land NRW streben ein Verfahren möglichst ohne UVP und Planfeststellung an. Ebenso wie die Autobahn GmbH, die darauf hingewiesen hatte, dass die Entscheidung beim Fernstraßen-Bundesamt liege. Der BUND hat diese Behörde nun nach eigenen Angaben um eine Klarstellung gebeten.

NRW-Verkehrsministerin Ina Brandes begrüßte dagegen ausdrücklich, dass Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) auf einen Verzicht von UVP und Planfeststellungsverfahren hinarbeite. "So sparen wir wertvolle Jahre ein, bis die neue Brücke steht", sagte die CDU-Politikerin am Freitag laut Mitteilung.

Das Bauwerk auf der wichtigen Nord-Süd-Achse A45 soll noch in diesem Jahr gesprengt werden und der Neubau "maximal beschleunigt" erfolgen, hatte Wissing am Donnerstag angekündigt. Auch die Belange von Umweltverbänden würden berücksichtigt. Seit Anfang Dezember ist die Brücke voll gesperrt und damit zugleich eine zentrale Verkehrsroute von Dortmund nach Hessen und nach Bayern unterbrochen. Die Region ist hart getroffen. Am kommenden Mittwoch soll es im Düsseldorfer Landtag um Hilfen gehen.

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