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Frankfurt besitzt die schnellste Straßenbahn und U-Bahn in Deutschland


Bundesweiter Vergleich
Diese Straßenbahn fährt am schnellsten in Deutschland

Von t-online, ok

12.03.2024Lesedauer: 1 Min.
Ein Straßenbahn fährt über die Ignatz-Bubis-Brücke (Symbolbild): Die Stadt Frankfurt rechnet mit Einschränkungen im ÖPNV wegen der Warnstreiks von Verdi.Vergrößern des BildesEin Straßenbahn fährt über die Ignatz-Bubis-Brücke (Symbolbild): Deutschlandweit ist die Linie 20 am schnellsten unterwegs. (Quelle: dpa)
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Frankfurt gibt Gas bei der Straßenbahn: Mit diesem unglaublichen Spitzentempo fährt sie allen davon.

Frankfurt rast in die Pole Position – so könnte man eine neue Untersuchung des Onlinemagazins "betrugstest.com" zusammenfassen. Die Redaktion hat den öffentlichen Nahverkehr in 25 deutschen Städten unter die Lupe genommen und erstaunliche Geschwindigkeitsunterschiede festgestellt.

Laut der Studie sind die Frankfurter Straßenbahnen und U-Bahnen die schnellen Flitzer im deutschlandweiten Vergleich. Mit einer Geschwindigkeit von 49,4 Kilometern pro Stunde brettert beispielsweise die Straßenbahnlinie 20 vom Hauptbahnhof Richtung Stadion und sichert sich damit den Spitzenplatz. Auch die U3 kann mit atemberaubenden 49,35 km/h mithalten und landet auf dem Siegertreppchen.

Doch auch andere Metropolen haben ihre Tempo-Asse in der Spur. So brausen die Hamburger U1 und Düsseldorfer U70 mit stürmischen 39,8 bzw. 39,5 km/h durch ihre Stadtlandschaften. Nicht zu vergessen sind auch Münchens U6, Hamburgs U4 und Dortmunds U49, die mit beachtlichen Geschwindigkeiten von 39,1, 38 und 37,6 km/h punkten.

Frankfurt im Vergleich: Durchschnittliche Geschwindigkeit der Bahn

Trotz dieser Speed-Stars schafft es Frankfurt im Gesamtvergleich nicht in die Top-Fünf-Spitze: Hier rauscht Hamburg unangefochten mit weitem Abstand an allen vorbei. Mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 34,6 km/h erreichen Fahrgäste hier am schnellsten ihr Ziel. Frankfurt hingegen landet mit durchschnittlich 25,6 km/h auf Platz neun der untersuchten Städte.

Für ihre Analyse betrachtete "betrugstest.com" laut eigenen Angaben zunächst die Straßen-, U- und Stadtbahnen nach Kilometerzahl und Fahrtzeit der jeweiligen Städte - als Informationsquellen dienten dabei Webseiten der öffentlichen Verkehrsmittel sowie entsprechende ÖPNV-Apps.

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