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E-Auto T10F auf der CES 2024: Togg präsentiert zweites Modell


Premiere auf der CES
Togg T10F: Die neue E-Limousine aus der Türkei

Von t-online, trf

12.01.2024Lesedauer: 2 Min.
Der Togg T10FVergrößern des BildesTogg T10F: Mit dem Modell bringt die türkische Firma ihr zweites Auto auf den Markt. (Quelle: John Locher/ap)

Erst kürzlich präsentierte die türkische Automarke Togg ihr erstes Modell. Nun soll bald der zweite Wagen, die Limousine T10F, auf den Markt kommen.

Türkischer Autohersteller auf Expansionskurs: Die erste Automarke des Landes, Togg (die Abkürung steht für Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş), hat auf der diesjährigen Elektronikmesse CES in Las Vegas ihr zweites, elektrisches Auto vorgestellt.

Der T10F ergänzt das Anfang 2023 auf den Markt gebrachte SUV T10X. Der neue Fastback soll mit seinem zeitgemäßen Design auch nach Deutschland kommen und ist in drei Antriebsversionen geplant:

  • Hinterradantrieb mit normaler Reichweite
  • Hinterradantrieb mit erhöhter Reichweite
  • Allradantrieb mit erhöhter Reichweite

Hohe Ladeleistung für die Limousine

Togg verspricht je nach Akkugröße (52,4 oder 90 kWh) eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern, bei der normalen Version sind es laut internen Tests des Herstellers rund 350. Das Topmodell, der T10F AWD Long Range, soll mit seinen zwei Elektromotoren und 430 PS von null auf 100 km/h in 4,6 Sekunden beschleunigen.

Alle Modelle sollen mit einer Ladeleistung von 180 kW ausgestattet sein. Damit soll der Ladestand des Akkus in 28 Minuten von 20 auf 80 Prozent steigen. Außerdem soll der T10F über die Vehicle-to-Load-Technologie (V2L) verfügen. Damit lassen sich an der Steckdose am Fahrzeug elektrische Geräte betreiben oder E-Bikes aufladen.

Technische Daten

Abmessungen: 4,83 m x 1,88 m x 1,56 m (LxBxH)
Radstand: 2.890 Millimeter
Gewicht: Je nach Spezifikation zwischen 1.939 und 2.215 Kilogramm
Kofferraumvolumen: 500 Liter bis 1.350 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h

Mithalten im internationalen Vergleich

Neben zwei insgesamt 41,3 Zoll großen Bildschirmen soll der T10F im Innenraum eine induktive Ladefunktion für Mobilgeräte und mobiles Internet als WLAN-Hotspot besitzen. Über eine Smartphone-App lässt sich das Fahrzeug starten und bedienen – das ist im internationalen Vergleich üblich.

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Um beim Euro-NCAP-Crashtest eine Bewertung von fünf Sternen zu erhalten, lässt sich der Autobauer bei den Assistenz- und Sicherheitssystemen nicht lumpen: Der T10F ist mit einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go-Funktionalität ausgestattet. Weitere Sicherheitsfunktionen sollen unter anderem eine Rundumsichtkamera und ein Totwinkel-Assistent, eine elektronische Stabilitätskontrolle und ein Spurhalte- und Spurwechsel-Assistent sein. Zudem sind Softwareupdates "over the air", also ohne Werkstattbesuch, möglich.

Preise für den T10F

Für den deutschen Markt hat Togg selbst noch keine Preise veröffentlicht. Es sei aber davon auszugehen, dass sich der T10F preislich im Rahmen des T10X SUV bewegen wird, heißt es vom Fachmagazin "Auto Motor und Sport". Der Basispreis liege hier bei 45.000 Euro. In der besten Ausstattungsvariante koste das Fahrzeug 57.320 Euro. Die groß angelegte Serienproduktion soll spätestens 2025 starten.

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