Wunderline: Arbeiten für Bahnstrecke Bremen-Groningen beginnen

Vom Nordwesten in die Niederlande: Die beliebte Bahnstrecke, auch Wunderline genannt, kommt voran. Der offizielle Startschuss soll erfolgen.

Die Deutsche Bahn (DB) beginnt mit dem Ausbau der Bahnstrecke zwischen Bremen und dem niederländischen Groningen, auch Wunderline genannt. Vertreter der Bahn und der Politik wollen an diesem Freitag (12.00 Uhr) in der Gemeinde Westoverledingen im Landkreis Leer den offiziellen Startschuss für die Bauarbeiten geben.

In einer ersten Ausbaustufe soll die Teilstrecke zwischen der deutsch-niederländischen Grenze und Ihrhove modernisiert werden. Dort soll die bisherige Stellwerkstechnik zudem durch ein modernes elektronisches Stellwerk ersetzt werden. Wie das Unternehmen auf seiner Homepage schreibt, soll der erste Bauabschnitt Anfang 2025 fertig sein.

Friesenbrücke soll Ende 2024 fertig sein

Weiter heißt es zum Zeitplan: Bis Ende 2024 würden sowohl in Deutschland als auch in den Niederlanden "zahlreiche Arbeiten durchgeführt, damit die Wunderline Anfang 2025 in Betrieb gehen kann". Unter anderem sollen die Gleise und Bahnsteige angepasst und für die Geschwindigkeitssteigerung vorbereitet werden. Zudem plane man, die künftig angesteuerten Bahnhöfe zu modernisieren, um unter anderem "logische Anschlüsse an andere Verkehrsmittel" zu schaffen. Bis Ende 2024 soll in diesem Zusammenhang auch die neue Friesenbrücke fertig sein, kurz darauf könne die Wunderline in Betrieb gehen.

Als Wunderline wird der zweistufige Ausbau und die Ertüchtigung der bestehenden, insgesamt 173 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Bremen und Groningen bezeichnet – der größte Teil liegt dabei auf deutscher Seite. Das Projekt soll Reisenden schnellere Verbindungen bieten. So soll sich die Fahrtzeit auf unter 2:15 Stunden zwischen den beiden Städten verringern.

Teil der Strecke soll auch die neue Friesenbrücke über die Ems sein. Wegen der zerstörten Friesenbrücke gibt es zurzeit keine durchgehende Zugverbindung mehr zwischen Groningen und Bremen. Vor der Zerstörung betrug die Reisezeit zwei Stunden und 43 Minuten.