Wenn das neue Auto zu teuer ist, fällt die Wahl häufig auf einen Gebrauchtwagen. Oftmals bringt diese Entscheidung viele Vorteile. Gilt das auch für Elektroautos?
Gebrauchtwagen bieten eine ganze Reihe von Vorteilen: Natürlich sind sie viel günstiger. Oftmals wird dadurch ein größeres Auto, ein stärkerer Motor oder eine nette Sonderausstattung bezahlbar. Sie ersparen dem Käufer den immensen Wertverlust, unter dem insbesondere Neuwagen leiden. Obendrein schont der Gebrauchtkauf unsere Ressourcen, da er den Lebenszyklus des Autos verlängert – was insbesondere so manchen Fahrer eines Elektroautos ansprechen dürfte.
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Die Auswahl ist größer als gedacht
Denn auch unter E-Autos gibt es inzwischen gebrauchte Modelle – und zwar erstaunlich viele, sagt Richard Gutjahr im Podcast "Ladezeit" von t-online, den er zusammen mit dem Mobilitätsexperten Don Dahlmann moderiert. Gemeinsam beantworten sie in mehreren Folgen alle Fragen rund ums Elektroauto.
Der Grund für das reichhaltige Angebot: "Viele Unternehmen haben aufgrund der Steuervorteile in den letzten Jahren schon zugeschlagen und E-Autos in ihre Flotte mit aufgenommen. Und diese Flottenfahrzeuge landen meist schon nach einem oder zwei Jahren auf dem Gebrauchtwagenmarkt", sagt Gutjahr.
Die "Ladezeit"-Macher: Don Dahlmann (l.) schreibt regelmäßig über Technologie, das Internet und die Zukunft unserer Mobilität. Seit Jahren begleitet er die Entwicklungen bei autonomen Fahrzeugen, Elektrifizierung und Carsharing. Richard Gutjahr (r.) begleitet das Geschehen in Politik und Wirtschaft als Moderator, Reporter und Autor. Daneben gründete er unter anderem das Elektroautoportal emobly.com. (Quelle: t-online)
Der Vorteil eines gebrauchten E-Autos
Was aber gilt es bei der Suche und beim Kauf zu beachten? Hier ist vieles ähnlich wie beim Verbrenner. Das E-Auto hat aber sogar einen Vorteil, erklärt Dahlmann: Denn im Stromer stecken deutlich weniger Verschleißteile (etwa Keilriemen oder Auspuff), die eventuell schon stark abgenutzt sind.
Dafür haben sie aber sehr viel Elektrik an Bord. Und natürlich den großen Akku, dem die Hauptsorge vieler Interessenten gilt. Wie lange hält die Batterie eines gebrauchten E-Autos noch durch? Wieviel Energie kann sie noch speichern?
Auf diese und alle anderen Fragen gibt es natürlich Antworten. Sie erfahren sie in der neuen Folge von "Ladezeit", dem Podcast zur Elektromobilität von t-online.
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