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Super-Benzin: Was ist der Unterschied zwischen E5 und E10?

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Super-Benzin: Was ist der Unterschied zwischen E5 und E10?

16.02.2011, 15:38 Uhr | ADAC, t-online.de, t-online.de, ADAC

Super weist mit 95 einen höheren Oktangehalt als Normalbenzin auf und war dementsprechend immer teurer. An den Zapfsäulen findet sich für diesen Kraftstoff auch die Bezeichnung "ROZ 95" oder "Super 95". Seit mehreren Jahren schreibt der Gesetzgeber die Beimischung von Bioethanol vor. Daraus leitet sich auch die Bezeichnung für den Kraftstoff ab: E5. 2011 wurde die Beimischung von fünf auf zehn Prozent erhöht, wodurch seit Anfang 2011 neben dem klassischen E5 auch das neue E10 angeboten wird.

Was ändert sich für die Fahrer älterer Autos?

Rund 90 Prozent aller benzinbetriebenen Fahrzeuge vertragen das neue E10. Bei den restlichen Autos – zumeist ältere Modelle – müssen die Fahrer zwingend das alte E5 benutzen, das die Tankstellenbetreiber noch mindestens bis Ende 2013 anbieten müssen. Ansonsten drohen durch Fehlbetankungen Motorschäden. Der Bio-Kraftstoff ist nur in Modellen einsetzbar, die ausdrücklich vom Fahrzeughersteller dafür freigegeben sind. Welche das sind, erfahren Sie hier.

Im Notfall Super Plus tanken

Wenn sich die Fahrer nicht sicher sind, ob der Motor E10 verträgt, sollten sie Super Plus tanken. Mit diesem Kraftstoff, der einen deutlich höheren Oktangehalt von 98 aufweist und dessen Bioethanolanteil bei fünf Prozent liegt, gehen die Fahrer auf Nummer sicher, auch wenn der Griff zu Super Plus höhere Kosten bedeutet.

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