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Gebrauchte SUV – Diese fĂŒnf Modelle empfiehlt der TÜV

t-online, SP-X

Aktualisiert am 05.01.2019Lesedauer: 3 Min.
Boom-Segment SUV: Die sportlichen Offroader kosten neu viel Geld und sind gebraucht oftmals nicht mangelfrei. FĂŒr Modelle wie den Mercedes GLK gilt das meist nicht, sagt der TÜV.
Boom-Segment SUV: Die sportlichen Offroader kosten neu viel Geld und sind gebraucht oftmals nicht mangelfrei. FĂŒr Modelle wie den Mercedes GLK gilt das meist nicht, sagt der TÜV. (Quelle: /Hersteller-bilder)
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Neue SUV sind teuer, aber mangelfrei – bei gebrauchten ist es oftmals umgekehrt. Die vielen Kilos schaffen Probleme. Das gilt jedoch nicht fĂŒr diese Typen: FĂŒnf Gebraucht-SUV, die keine Sorgen machen.

Das Wichtigste im Überblick


  • Platz 1: Audi Q5 (2008-2016)
  • Platz 2: Renault Captur (seit 2013)
  • Platz 3: Opel Mokka (seit 2012)
  • Platz 4: Honda CR-V (2012-2018)
  • Platz 5: Mercedes GLK (2008-2015)

Großes Auto, großer Preis – und große Sorgen? Ein SUV ist naturgemĂ€ĂŸ kein Leichtgewicht. Das kann zu Problemen fĂŒhren, wissen gerade Fahrer eines Ă€lteren Modells. Besonders die Vorderachse leidet unter dem hohen Gewicht des Autos. Das heißt aber nicht, dass ein Gebraucht-SUV generell ein schlechter Kauf ist. Denn einige Modelle ragen positiv heraus. Hier sind die fĂŒnf besten unter den vier- bis fĂŒnfjĂ€hrigen Gebrauchten.

Platz 1: Audi Q5 (2008-2016)

Audi Q5: bekannt fĂŒr seine ZuverlĂ€ssigkeit.
Audi Q5: bekannt fĂŒr seine ZuverlĂ€ssigkeit. (Quelle: /Hersteller-bilder)

Das Mittelklasse-SUV aus Ingolstadt landet im aktuellen TÜV-Ranking auf Platz drei. Nur Porsche 911 und Mercedes B-Klasse schneiden bei der TÜV-PrĂŒfung besser ab. Lediglich jeder 20. Q5 (fĂŒnf Prozent) zeigt bei der Hauptuntersuchung erhebliche MĂ€ngel – trotz einer weit ĂŒberdurchschnittlichen mittleren Laufleistung von 84.000 Kilometer. Auch Ă€ltere Baujahre schneiden noch herausragend ab. Nur die Antriebswelle wird gelegentlich vom TÜV-PrĂŒfer bemĂ€ngelt. Nur kleine Abstriche: der Audi Q5 im großen Gebraucht-Test.

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Platz 2: Renault Captur (seit 2013)

Renault Captur: Er ist viel solider als der Clio.
Renault Captur: Er ist viel solider als der Clio. (Quelle: /Hersteller-bilder)

WĂ€hrend der kleine Clio eher eine mittelmĂ€ĂŸige QualitĂ€t bietet, liegt sein höher gelegter Modellbruder Captur auf Top-Niveau. Mit einer MĂ€ngelquote von 5,3 Prozent bei der zweiten TÜV-PrĂŒfung liegt er nur knapp hinter dem Audi Q5. Der Renault spult in vier bis fĂŒnf Jahren mit durchschnittlich 44.000 Kilometern allerdings auch deutlich weniger Strecke ab. Seine Bilanz ist mehr als ordentlich. Nur die Achsen Ă€chzen gelegentlich unter der hohen Last – ein weit verbreitetes SUV-Leiden. Ein Clio fĂŒrs GelĂ€nde: der Renault Captur im Test.

Platz 3: Opel Mokka (seit 2012)

Opel Mokka: Ihn gibt es auch mit Allradantrieb.
Opel Mokka: Ihn gibt es auch mit Allradantrieb. (Quelle: /Hersteller-bilder)

Nur 5,6 Prozent des kleinen Opel-SUV erhalten bei der Hauptuntersuchung nicht im ersten Anlauf die TÜV-Plakette. Das liegt hĂ€ufig am Ölverlust an Motor oder Getriebe. Davon abgesehen, ist der Mokka sehr solide – auch nach durchschnittlich 58.000 Kilometern Fahrt und der recht komplexen Technik: Als eines der wenigen Modelle seiner Klasse gibt es ihn auch mit Allradantrieb. Einen Testbericht ĂŒber den Opel Mokka finden Sie hier.

Platz 4: Honda CR-V (2012-2018)

Honda CR-V: Er eignet sich auch fĂŒr lange Strecken.
Honda CR-V: Er eignet sich auch fĂŒr lange Strecken. (Quelle: /Hersteller-bilder)

Weltweit ein Bestseller, in Deutschland selten zu sehen – dabei hat das japanische Kompakt-SUV einiges an QualitĂ€t zu bieten. Wenn der Honda beim TÜV ĂŒberhaupt Ärger macht, dann eher wegen vernachlĂ€ssigter Wartung als wegen konstruktiver MĂ€ngel. Selbst das bei SUV notorisch schwache Fahrwerk gibt sich keine BlĂ¶ĂŸe. Dass es mit einer MĂ€ngelquote von 5,9 Prozent nur fĂŒr Platz vier im SUV-Ranking reicht, liegt auch an der vergleichsweise hohen Durchschnitts-Laufleistung von 64.000 Kilometern. Der Honda CR-V im Test.

Platz 5: Mercedes GLK (2008-2015)

Mercedes GLK: Er ist der kantige VorgÀnger des aktuellen GLC.
Mercedes GLK: Er ist der kantige VorgÀnger des aktuellen GLC. (Quelle: /Hersteller-bilder)

Das kantige Mittelklasse-SUV ist nach der B-Klasse der zweitbeste Gebraucht-Mercedes. Im SUV-Ranking teilt es sich Platz vier mit dem Honda. Dabei ĂŒbertrumpft der Mercedes den CR-V bei der durchschnittlichen Laufleistung sogar (75.000 Kilometer). GLK-Fahrer bewegen ihren Mercedes also deutlich mehr, was normalerweise auch zu mehr MĂ€ngeln fĂŒhrt – hier ist das aber nicht der Fall: Echte SchwĂ€chen zeigen sich in den ersten fĂŒnf Jahren nicht. Obendrein ist der GLK mit großem Abstand das beste GelĂ€ndeauto in diesem Ranking. Teuer, aber gut: der Mercedes GLK im Gebraucht-Check.

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