Erstes Global-Class-Kreuzfahrtschiff wird überführt

Eines der größten Schiffe seiner Art wird ausgedockt und von Rostock-Warnemünde nach Wismar geschleppt. Dafür braucht der Ozeanriese aber noch Hilfe.

Gut 20 Monate nach dem Baustart im März 2018 steht beim Bau des ersten Global-Class-Kreuzfahrtschiffes "Global Dream" am 22. November 2019 eine Zäsur an. Das fertige rund 220 Meter lange Mittschiff wird im Laufe des Vormittags mit Hilfe von Schleppern stückweise aus dem gefluteten Dock der Warnemünder Werft gezogen.

Nach dem Ausdocken soll am Nachmittag ein Rostocker Lotse das Steuer des Führungsschleppers übernehmen. Er soll den 57 Meter hohen Kasko sicher aus der Fahrhafenrinne führen. Das riesige Bauteil soll nach Wismar geschleppt werden. Dort werden Bug und Heck sowie die Aufbauten montiert. Das Mittelschiff besteht aus insgesamt 160 Blöcken – sogenannten Großsektionen.

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2021 soll das 342 Meter lange, über 46 Meter breite und 20 Decks hohe Schiff in See stechen. Es wird eines der größten Kreuzfahrtschiffe sein, das weltweit je gebaut wurde. Es ist für den asiatischen Markt konzipiert und kann bis zu 9.500 Passagiere aufnehmen.