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Porsche macht Taycan zum Offroad-Kombi

Von dpa-tmn
Aktualisiert am 04.03.2021Lesedauer: 1 Min.
Porsche Taycan Cross Turismo: Ein spezieller "Gravel"-Mode der Traktionskontrolle soll dem Wagen auch abseits des Asphalts zu besserer Bodenhaftung verhelfen.
Porsche Taycan Cross Turismo: Ein spezieller "Gravel"-Mode der Traktionskontrolle soll dem Wagen auch abseits des Asphalts zu besserer Bodenhaftung verhelfen. (Quelle: Andreas Koslowski/Porsche AG/dpa-tmn-bilder)
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Porsche fĂ€hrt den elektrischen Taycan nun auch in einer etwas rustikaleren Variante vor. Als Cross Turismo wird die Oberklasselimousine so zum Offroad-Kombi. Das ist ĂŒber Preise und Leistung bekannt.

Porsche erweitert die Taycan-Familie: FĂŒr Preise ab 93.635 Euro verkaufen die Schwaben die elektrische Oberklasselimousine dann auch als Cross Turismo. Der fĂ€hrt mit steiler Heckklappe, etwas grĂ¶ĂŸerem Kofferraum und dezenten Offroad-Ambitionen vor. Abgesehen von zwei Zentimetern mehr Bodenfreiheit durch eine neue Programmierung der Luftfederung sowie einem speziellen Modus der Traktionskontrolle Ă€ndert sich an der Technik allerdings nichts.


Cross Turismo: Porsche Taycan wird zum SUV

Neuer Cross Turismo: Knapp zwei Jahre nach dem DebĂŒt des Taycan bekommt die sportliche Elektro-Limousine nun einen praktischen Ableger.
Rustikale Optik: Die RadlĂ€ufe sind mit Kunststoff verkleidet, an Bug und Heck deuten neue SchĂŒrzen mehr Schutz fĂŒr den Wagenboden an.
+3

Porsche Taycan Cross Turismo: Das Ă€ndert sich außen und innen

Zu erkennen ist der Cross Turismo auf Anhieb nicht nur am modifizierten Heck, sondern auch an rustikalen Anbauteilen: Die RadlĂ€ufe sind verbreitert, die GĂŒrtellinie trĂ€gt Kunststoffplanken und die StoßfĂ€nger sehen stabiler aus.

Innen gibt es laut Porsche durch die neue Dachform etwas mehr Kopffreiheit im Fond und den deutlich grĂ¶ĂŸeren Kofferraum. Der fasst nun 446 Liter und lĂ€sst sich durch Umlegen der RĂŒckbank auf 1.212 Liter erweitern. Als Optionen gibt es einen RadtrĂ€ger fĂŒrs Heck sowie eine Dachreling samt maßgeschneiderter Transportbox.

Angeboten wird der Cross Turismo immer mit Allradantrieb und der grĂ¶ĂŸten Batterie (93,4 kWh BruttokapazitĂ€t) in vier Versionen: Als Taycan 4, 4S, Turbo und Turbo S. Damit deckt er eine Leistungsspanne von 380 PS bis 625 PS ab, kurzfristig sind je nach Modellvariante 476 PS bis 761 PS abrufbar. Damit beschleunigt der Offroad-Kombi im besten Fall in 2,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Reichweite gibt Porsche mit Werten zwischen 388 und 456 Kilometern an.

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