Lyonheart K: Rückkehr des Königs

Mit dem Lyonheart K dürfte für viele Fans klassischer Autos ein Traum in Erfüllung gehen. Das geplante Kleinserienmodell gilt als der inoffizielle Nachfolger des legendären Jaguar E-Type. Ehrensache, dass er ein waschechter Brite bleibt.

Der Jaguar E-Type ist eines dieser Modelle, deren Design und Formensprache bis in die heutige Zeit Sehnsuchtsgefühle auslöst. Doch selbst in Zeiten, in denen Retromodelle wie Pilze aus dem Boden schießen, warten Fans vergebens auf eine Neuauflage der britischen Sportwagen-Ikone. Wie gut, dass es die Schweizer gibt. Automobil-Enthusiasten sollten jetzt nämlich aufhorchen: Mit dem Lyonheart K wurde eine moderne Neuinterpretation des Design-Klassikers angekündigt, die dem Erbe des Jaguars vollkommen gerecht wird. Und angefangen hat alles in der Schweiz: Ein Geschäftsmann gab seinen unerfüllten Sehnsuchtsgelüsten nach und ließ sich 2011 in Schweden kurzerhand eine moderne Retro-Version anfertigen. Verantwortlich zeigte sich hierfür der Designer Bo Zolland. Das Ergebnis mit dem Namen Growler E konnte sich wirklich sehen lassen und erregte großes Aufsehen. Für eine Serienproduktion reichte es noch nicht, was sich mit dem neuen Namen Lyonheart K und einem leicht veränderten Design nun ändern soll. Sobald 50 Vorbestellungen eingegangen sind, soll eine Kleinserienproduktion starten. Verantwortlich für die Herstellung zeigt sich die Schweizer Firma Classic Factory.

Bei der Neuauflage der Jaguar-Legende legt man größten Wert darauf, dass alle Bauteile des Lyonheart K "Made in England" sind. Sie werden dort entwickelt, produziert und sogar von Hand gefertigt. Die glücklichen Kunden erhalten mit diesem Modell einen modernen Klassiker, der sowohl Nostalgikern als auch Fans moderner Sportwagentechnologie das Herz höher schlagen lässt. Die elegante Linienführung der Karosserie spricht für sich allein und auch der Innenausbau ist von hochwertigen Materialien geprägt. Die Ausführung ist eine leicht reduzierte Hommage an den Jaguar E-Type, was beispielsweise an den runden Aussparungen der Lenkradspeichen, dem Lenkrad aus Wurzelholz und den Rundinstrumenten deutlich wird. Die verbauten Materialien sind allesamt von höchster Qualität. An der Karosserie hat man hingegen an neuen Technologien nicht gespart. Sie ist komplett aus Karbon gefertigt, um das Gesamtgewicht mit wenig mehr als anderthalb Tonnen möglichst gering zu halten. Das Grundgerüst, also die technische Plattform, ist zudem vom aktuellen Jaguar XKR übernommen worden, sodass der Lyonheart K mit modernster Technik unterwegs sein wird. Wie auch das Herz des Löwen.

Lyonheart K: Sie entscheiden über Erfolg der Herztransplantation

Unter der Haube haucht nämlich ein 5,0-Liter-V8-Kompressormotor der Raubkatze Leben ein. Mit stolzen 550 Pferdestärken gelingt der Sprint von null auf Hundert in gerade einmal 3,9 Sekunden. Erst ab 300 Stundenkilometern regelt das bärenstarke Antriebsaggregat ab. Spätestens hier wird deutlich, dass bei diesem Modell nicht nur automobile Romantiker auf ihre Kosten kommen, sondern auch Freunde moderner Sportwagen. Zudem ist der Lyonheart K mit einem Sicherheitspaket ausgestattet, das im originalen E-Type niemals zu finden wäre. Auch die restlichen Ausstattungsmerkmale lassen sich an modernen Standards messen: So gehören ABS, ESP, elektronisch gesteuerte Dämpfer, Front- und Seitenairbags, Klimaanlage und vielerlei andere technische Spielereien zur Serienausstattung. Gegen Aufpreis sind natürlich auch Navigationssystem und Multimediasystem verbaut. Anderthalb Jahre müssen Sie auf dieses Traummodell ab Bestellung warten – vorausgesetzt Sie haben 589.000 Euro auf der hohen Kante liegen. Zudem müssen sich noch mindestens 49 weitere Käufer dazugesellen, um die Produktion dieses Traumwagens zu ermöglichen.