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Skoda verleiht Fabia neue Gr├Â├če

Von dpa
Aktualisiert am 25.02.2021Lesedauer: 2 Min.
Fabia versteckt sich: Zumindest bis zur Weltpremiere will Skoda das Design des neuen Kleinwagens noch nicht komplett preisgeben.
Fabia versteckt sich: Zumindest bis zur Weltpremiere will Skoda das Design des neuen Kleinwagens noch nicht komplett preisgeben. (Quelle: Skoda/dpa-tmn./dpa)
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Weiterstadt (dpa/tmn) - Skoda legt letzte Hand an den neuen Fabia. Die vierte Generation des Kleinwagens soll ihre Premiere im Mai feiern und im September in den Handel kommen, teilte der Hersteller mit. Preise wurden noch nicht genannt.

Doch nachdem das aktuelle Modell derzeit f├╝r gut 14.000 Euro angeboten wird, d├╝rfte die Neuauflage angesichts erweiterter Ausstattung und gr├Â├čerer Abmessungen kaum f├╝r weniger als 15.000 Euro zu haben sein.

Der kleine Fabia wird gr├Â├čer

War der Fabia bislang noch auf einer alten Plattform konstruiert, wechselt er nun in den sogenannten Modularen Querbaukasten (MQB) des VW-Konzerns, der auch dem VW Golf als Basis dient. Damit w├Ąchst der Wagen in allen wichtigen Dimensionen, bekommt rund neun Zentimeter mehr Radstand und geht bei nun 4,11 Metern um elf Zentimeter in die L├Ąnge, teilte Skoda mit. Davon profitiert neben den Hinterb├Ąnklern vor allem der Kofferraum: Er w├Ąchst um 50 auf 380 Liter und ist damit laut Skoda der gr├Â├čte in dieser Klasse.

LED-Scheinwerfer bekommt der Fabia serienm├Ą├čig

Mit dem Generationswechsel kommen auch zahlreiche neue Ausstattungsmerkmale: LED-Scheinwerfer zum Beispiel sind nun serienm├Ą├čig, gegen Aufpreis bietet Skoda digitale Instrumente und bis zu neun Airbags an, und die Assistenten halten nun automatisch Abstand und Fahrspur. Au├čerdem versprechen die Ingenieure ├╝ber 40 praktische Details, von denen rund ein Drittel neu sind.

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Nur unter der Haube r├╝stet Skoda ab - und wirft alle Diesel aus dem Programm. Stattdessen gibt es durchweg bekannte aber im Detail optimierte Benziner, die bis zu zehn Prozent weniger verbrauchen sollen. Angeboten werden laut Skoda drei Motoren in f├╝nf Leistungsstufen vom 1,0 Liter gro├čen Dreizylinder-Sauger mit 48 kW/65 PS bis zum 1,5-Liter-Turbo mit 110 kW/150 PS, der den schnellsten Fabia auf 225 km/h beschleunigt.

Weitere Daten will Skoda erst zur Weltpremiere im Mai verraten - und dann auch ├╝ber das Design sprechen.

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