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Diese Eiskratzer sollten Autofahrer meiden

Von dpa
Aktualisiert am 06.01.2022Lesedauer: 1 Min.
Eiskratzer: Am besten kratzt es sich klassisch, mit einem einfachen, griffigen Plastikschaber.
Eiskratzer: Am besten kratzt es sich klassisch, mit einem einfachen, griffigen Plastikschaber. (Quelle: Bodo Marks/dpa-tmn-bilder)
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Ein guter Kratzer entfernt das Eis auf der Windschutzscheibe, ein schlechter zerkratzt auch das Glas. Eine Organisation hat elf Modelle getestet. Worauf sollten Autofahrer bei Eiskratzern achten?

├ťber die 12-Volt-Steckdose im Auto lassen sich auch elektrische Eiskratzer betreiben, die mit rotierenden Scheiben voller Plastikklingen oder mit Heizspiralen funktionieren. Doch in der Praxis entfernen beide Systeme Eis mehr schlecht als recht und hinterlassen sogar Kratzer, warnt die Sachverst├Ąndigenorganisation K├╝s.

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Die K├╝s hat drei elektrische und acht konventionelle Eiskratzer untersucht und kommt zu dem Schluss: Insgesamt seien elektrische Eiskratzer nicht zu empfehlen.

Auch Handschuhkratzer fallen durch

Ebenfalls keine guten Noten, weder bei der Haltbarkeit noch bei der Kratzleistung, erhielten Handschuhe mit integriertem Eiskratzer. Auf der Hut sein sollten Autofahrer au├čerdem bei Eiskratzern mit Messingklingen: Ein solches Modell schlug sich im Test zwar gut bei einer dicken Eisschicht auf der Scheibe, hinterlie├č laut K├╝s aber Besch├Ądigungen im Glas, wenn das Eis nur d├╝nn war.

Insgesamt sehr gute, gute oder befriedigende Ergebnisse erreichten in dem Test nur ganz klassische Eiskratzer mit gro├čem Griff und einer Klinge aus Kunststoff. Mehr als vier Euro muss so ein ordentlicher Eiskratzer nicht kosten, lautet die K├╝s-Empfehlung.

(Quelle: K├ťS/obs)
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Eiskratzen: Immer sch├Ân vorsichtig

Ganz gleich ob elektrisch oder manuell und unabh├Ąngig vom Klingenmaterial gilt den Experten zufolge: Schon kleine Schmutzpartikel oder Sandk├Ârner k├Ânnen zu unsch├Ânen Kratzern auf der Scheibe f├╝hren. Beim Eiskratzen ist also immer Vorsicht geboten.

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