Längster Eisenbahntunnel Deutschlands: In zweieinhalb Stunden von Berlin nach Prag

In zweieinhalb Stunden sollen Berliner in Zukunft mit der Bahn nach Prag fahren können. Möglich macht das ein Megaprojekt im Erzgebirge.

Mehr als viereinhalb Stunden braucht man momentan aus der deutschen in die tschechische Hauptstadt, doch das soll sich ändern: mithilfe des längsten Eisenbahntunnels Deutschlands. Wenn er fertig ist, soll die Fahrtzeit nur noch zweieinhalb Stunden betragen. Wie die DB Netz AG mitteilt, wird der sogenannte Erzgebirgstunnel das Herzstück des Projekts.

Er soll mindestens 25 Kilometer von Deutschland nach Tschechien führen, wobei 14 davon auf deutscher Seite durch das Erzgebirge gehen werden. Das wird den Erzgebirgstunnel zum längsten Eisenbahntunnel Deutschlands machen.

Generationenprojekt: Bauzeit erst in den 2030ern

Auch die Strecke von Dresden bis nach Prag wird sich so halbieren. Der Neubaustrecke misst Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig (SPD) "europäische Bedeutung" zu. Das Generationenprojekt, wie er es nennt, bringt auch eine lange Bauzeit mit sich.

Berliner, die zum zweieinhalbstündigen Kurztrip nach Prag wollen, müssen sich wohl noch bis in die 2030er Jahre gedulden: Erst dann soll die Bauzeit des Megaprojekts überhaupt beginnen.