Köln | ADAC-Prognose für Himmelfahrt: Mega-Staus erwartet

Himmelfahrt

ADAC warnt vor überlasteten Autobahnen rund um Köln

Autofahrer in Köln stehen vor einem stauintensiven Himmelfahrt-Wochenendes. Besonders am Mittwoch drohen lange Wartezeiten auf den Autobahnen.

Viele Baustellen, viele Kurzurlauber: Autofahrer müssen sich zu Beginn des langen Himmelfahrt-Wochenendes am Mittwoch (28. Mai) auf besonders viel Verkehr und lange Staus einstellen. Im vergangenen Jahr habe der Tag vor Himmelfahrt mit 779 Staustunden zu den zehn staureichsten Tagen des Jahres gezählt, teilte der ADAC mit.

Zwar gibt es am Freitag (30. Mai) in Nordrhein-Westfalen keine offiziellen Schulferien – viele Schülerinnen und Schüler haben aber einen beweglichen Ferientag und deshalb trotzdem frei. In vielen anderen Bundesländern ist der Brückentag sogar flächendeckend schulfrei, sodass sich auch dort viele Familien auf den Weg in einen Kurzurlaub machen dürften.

ADAC rät: Besser Mittwochabend oder Donnerstag losfahren

Besonders an den rund 700 Baustellen in Nordrhein-Westfalen könne es zu langen Wartezeiten kommen. "Vor allem Bereiche mit reduzierten Fahrstreifen bergen ein hohes Staurisiko", sagt der Leiter des Fachbereichs Verkehr und Umwelt beim ADAC Nordrhein, Roman Suthold. "Die Autobahnen rund um Köln und im Ruhrgebiet werden durch das hohe Verkehrsaufkommen und die vielen Baustellen völlig überlastet sein", prognostiziert er.

Den stärksten Verkehr erwartet der Verkehrsclub am Mittwoch zwischen 13 und 19 Uhr, wenn Berufspendler und Kurzurlauber gleichzeitig auf den Straßen sind. Wer erst am Abend oder am Donnerstag losfahre, komme vermutlich schneller und entspannter ans Ziel.

ADAC: Staus über Landstraßen zu umfahren, meistens nutzlos

Am Sonntagnachmittag sorge dann der Rückreiseverkehr erneut für vollere Straßen. Weil dann aber keine Berufspendler unterwegs sind, rechnet der ADAC mit weniger Staus als zu Beginn des langen Wochenendes, sagt Suthold.

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Übrigens: Einen Autobahn-Stau über die Landstraße zu umfahren, bringt laut ADAC nur selten einen Vorteil. Denn oft seien auch die Ausweichstrecken schnell verstopft. "In der Regel macht es erst ab Staus von mehr als zehn Kilometern Länge oder bei einer Vollsperrung Sinn, von der Autobahn abzufahren", so ein Sprecher.