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Aufgetankt: Mit einem E-Fuel würde der Verbrenner so sauber fahren wie ein E-Auto.
Deutlich weniger Reichweite im Winter: Nicht nur Heizung und Scheibenwischer belasten die Batterie des E-Autos bei Kälte stark.
  • Markus Abrahamczyk
Von Markus Abrahamczyk

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