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Schnell und vor allem sicher laden: Wer ein Elektroauto fährt, sollte über das Anschaffen einer Wallbox nachdenken.

Achtung an Ladestationen

Elektroauto: Experten warnen vor dieser Betrugsmasche

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Stromer laden: Was Sie nicht anfassen sollten

Wichtiges Urteil für Fahrer von E-Autos

E-Auto laden: Hier droht ein Stromschlag

Europa-Check: Hier gibt's kaum E-Autos

Stromer aufladen: Fünf Fehler vermeiden

Wallbox für Zuhause: Darauf kommt es an

Kennen Sie schon den Vampir-Effekt?

Faustformel: So schnell lädt ein E-Auto

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Symbolbild zum aus- und einklappen des Inhaltes

Seltener aufladen: Mit ein paar Tipps lässt sich leicht Strom sparen.

Reichweite steigern

So einfach kommt Ihr E-Auto deutlich weiter

Batterie am E-Auto laden: 80 Prozent sind genug.

Einfache Tipps, die wirken

Akkupflege im E-Auto: So verlängern Sie die Lebensdauer

Richtig laden bei Hitze: Experten empfehlen bei hohen Temperaturen eine Begrenzung auf rund 80 Prozent.

Hitzefalle im Sommer

E-Auto: Niemals diesen Ladefehler machen

Gebrauchtes E-Auto:: Bremsanlage besonders gründlich prüfen.

Die Batterie ist es nicht

Das ist der wahre Schwachpunkt älterer E-Autos

Stromtanken beim Einkauf: Viele Discounter und Baumärkte haben kostenlose Ladesäulen. Auch manche Parkhäuser, Behörden und Museen machen mit.

Übersicht

Hier gibt es gratis Strom fürs E-Auto

Risiko Panne - erst sollten die Insassen möglichst schnell raus aus dem Auto und dann in sicherer Entfernung zu Fahrbahn und Fahrzeug auf Hilfe warten.

Batterie leer

Was tun, wenn dem E-Auto im Stau der Strom ausgeht?

Von Christopher Clausen

Unfall mit Elektroauto: Das hohe Drehmoment macht starke Stromer für manche Fahrer kaum beherrschbar.

Versicherer deckt auf

Darum haben E-Autos so viele Unfälle

Heiße Kiste: Fahrer eines Elektroautos sollten im Sommer einiges beachten.

Wie Hitze dem E-Auto zusetzt

Darauf müssen Stromer-Fahrer im Sommer achten

Von Jürgen Pander

Strom fürs E-Auto: Eine Ladekarte ist dazu nicht unbedingt nötig.

Gute Alternativen – und weniger gute

E-Auto laden ohne Ladekarte: So geht’s trotzdem

Ein Fall für den Kran: E-Autos dürfen nicht gezogen werden.

Muss jeder Fahrer wissen

E-Auto abschleppen? Dieser Fehler zerstört den Stromer

Von Markus Abrahamczyk

Starthilfe geben: Ob Elektroauto oder Verbrenner – das Prinzip ist das gleiche.

Schritt für Schritt erklärt

Starthilfe fürs Elektroauto: So geht's

Auftanken an der Ladesäule: Zwar können Plug-in-Hybride zumindest kurze Strecken abgasfrei fahren. Das tun sie aber selten, wie sich in der Praxis zeigt.

"Ladezeit"-Podcast

Experten: Finger weg vom Plug-in-Hybrid

Von Markus Abrahamczyk

Autobahntauglich: Der Hyundai Kona Elektro gehört zu den günstigeren E-Autos mit hoher Reichweite. Erst ist in der getesteten Akkuvariante ab 41.850 Euro zu haben. Die E-Auto-Prämie wird noch abgezogen.

Test mit 130 km/h

So weit kommen E-Autos auf der Autobahn

Von Christopher Clausen

Bequemes Laden: Reservierbare Säulen würden das E-Auto noch attraktiver machen. Aber das ist nicht so einfach.

E-Auto bequem betanken

Kann ich eine Ladesäule einfach reservieren?

Aufladen eines E-Autos: Wenn die Batterie nicht mehr richtig mitmacht, muss Ersatz her. Das gilt als sehr teuer.

Böse Falle?

Das kostet ein neuer Akku fürs Elektroauto

Von Markus Abrahamczyk

Blaue Plakette: Ihre Einführung würde viele Autos aus den Innenstädten aussperren.

Strenge Grenzwerte

Blaue Plakette: Für wen sie ein Fahrverbot bedeuten würde

Strom fürs E-Auto: Wie man die Batterie auflädt, hat Einfluss auf ihre Lebenszeit.

Großer Marken-Check

Wichtige Frist: Wie lange hält ein Elektroauto?

Andreas Flocken und sein Elektroauto, wahrscheinlich um 1892.

Mehr als 135 Jahre alt

Deutschlands erstes E-Auto ist heute fast vergessen

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Unbedingt beachten

E-Auto bei Gewitter laden: Das ist daran riskant

Tanken beim E-Auto: Häufiges Schnellladen kann dem Akku schaden.

Trotz großzügiger Versprechen

E-Auto-Akkus: Bei der Garantie lauern Fallstricke

VW Golf mit Plug-in-Hybridantrieb: Die Kombination aus Verbrenner und Elektromotor bietet nicht nur Vorteile.

Was er kann, wem er nutzt

Hybridantrieb – ist er wirklich so gut?

Von Markus Abrahamczyk

Renault Zoe

Elektroauto

Renault Zoe: Dieses Elektroauto ist nicht für jedermann

Wolfgang Gomoll

E-Auto an einer Wallbox: Die Nachfrage nach E-Autos ist eingebrochen.

Energieversorgung für den Haushalt

Bidirektionales Laden: E-Autos als Haushalt-Stromspeicher

Opel Mokka: Das SUV erhält einen E-Antrieb und ein komplett neues Design.

Ranking des ADAC

Das sind Deutschlands beste Kleinwagen mit E-Antrieb

Von Markus Abrahamczyk

US-Forscher untersuchen Giftstoffe bei Autos

Elektromobilität

Gift-Dämpfe im Innenraum: Diese Autos sind belastet

E-Auto: 2020 hatten nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes knapp 14 Prozent aller neu zugelassenen Autos einen Elektromotor.

Trend zeichnet sich ab

Wer kauft eigentlich Elektroautos?

Schon wieder Strom tanken: Manche E-Autos müssen öfter an die Ladesäule als vom Hersteller versprochen.

Neuer Test

ADAC deckt auf: So weit kommen E-Autos wirklich

Rein elektrisch: Der ID.3 wird in China jetzt günstiger angeboten.

Ausgerechnet im E-Auto

Weshalb die Trommelbremse ein großes Comeback erlebt

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Beim Bremsen

Auffahr-Gefahr: Diese Eigenschaft macht E-Autos schwer zu verstehen

Stau

Nicht nur nervig, sondern auch teuer

So kommen Sie günstig durch den Stau

Mercedes Vision AVTR: Der Viersitzer beherrscht nicht nur die konventionelle Kurvenfahrt wie jedes aktuelle Auto.

Futuristische Luxuslimousine

Mercedes Vision AVTR – das Auto der Zukunft?

BMW i3

Die besten Gebrauchten immer günstiger

Jetzt gibt's E-Autos schon für 7.000 Euro

Von Markus Abrahamczyk

Bergung eines Tesla: Bei Unfällen oder Feuer gelten Elektroautos als besonders gefährlich.

Diese Zahlen decken es auf

Inferno am Straßenrand: So oft brennen Elektroautos ab

Strom fürs E-Auto: Lieber öfter ein bisschen tanken als selten und viel.

Wann ist es vorbei?

E-Auto: Wann die Reichweite plötzlich drastisch sinkt

Bis zu 30.000 Euro günstiger: Auf 85.000 Euro hat Lucid den Einstiegspreis für seine Elektro-Limousine Air gesenkt.

Ranking

Die Elektroautos mit der höchsten Reichweite

Von Christopher Clausen

Er steht und steht und steht: Mancher Stromer blockiert die Ladesäule stundenlang für andere Elektroautos. Stromanbieter könnten dafür saftige Strafen kassieren. Bislang tun sie es nicht.

Dreiste Masche

Ladesäulen-Blockierer: Was tun gegen Dauerparker?

Rushhour: Die Liste der Städte, die Beschränkungen für Benziner und Diesel planen, wird länger.

EU beschließt Ende für Benzin und Diesel

Wie lange darf ich noch mein Verbrenner-Auto fahren?

Von Markus Abrahamczyk

Tachometer: Mit einfachen Mitteln können Tachotrickser den Kilometerstand vom Originalwert zu einem Wunschwert ändern.

Von 0 auf 100

Darum können E-Autos so schnell beschleunigen

Auto zum Einstöpseln: Bei einem Plug-in-Hybrid lässt sich der Akku auch an der Steckdose aufladen, um eine gewisse Strecke rein elektrisch fahren zu können.

Antriebe im Überblick

Mildhybrid, Vollhybrid, Plug-in: Das sind die Unterschiede

Elektroautos an einer Ladestation: Wie gefährlich der Stromantrieb für Herzpatienten ist, wurde jetzt in einer Studie untersucht.

Neue Studie

So gefährlich ist das E-Auto für Herzpatienten

mid/rlo

Elektroauto an der Steckdose: Das Stromtanken ist zwar billig, der Unterhalt insgesamt laut eines neuen Kostenindex aber teuer.

Neuer Kosten-Index

Elektroauto: So überraschend teuer ist der Unterhalt

Von Markus Abrahamczyk

Elektroauto in der Waschstraße: Tesla rät von bestimmten Anlagen ab.

Tesla rät ab

Darf das Elektroauto in die Waschstraße?

Der Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid im ADAC-Test

ADAC testet vier Modelle

Plug-in-Hybride nicht besonders sparsam

Elektro mit Anhänger: Der VW ID.4 kann bis zu 1,2 Tonnen ziehen.

Stromer mit Anhängerkupplung

Diese E-Autos können was ziehen

Kleine Ladestationen fürs E-Auto: Sie lassen sich unauffällig im Carport oder in der Garage anbringen.

Billiger als eine Wallbox

E-Auto an Haushaltssteckdose laden: Geht das?

BMW: Für die Stammmarke BMW hat der Münchener Konzern kein Ausstiegsdatum aus dem Verbrenner festgelegt.

Zeitpunkt steht fest

Zwei BMW-Marken steigen aus Verbrenner aus

Strom für den Akku: So lange er durchhält, ist das Elektroauto eine saubere Lösung. Aber was ist danach?

Giftiger Chemie-Cocktail

Recycling der Batterie: So schmutzig sind E-Autos

Von Markus Abrahamczyk

Ab Herbst erhältlich: Unter den Elektro-Zugpferden wird der BMW iX das neue Topmodell sein, denn er darf bis zu 2.500 Kilogramm schwere Anhänger ziehen.

Modelle im Überblick

Anhänger hinterm Stromer: So stark sinkt die Reichweite

Eins, zwei oder drei: Ladestecker haben verschiedene Formate und passen nicht in jede Buchse. Ein Label soll Verunsicherung beseitigen.

An der Zapfsäule

Dieses Symbol sollten Autofahrer jetzt kennen

Von Markus Abrahamczyk

Eine Rekuperation ist ein technischer Vorgang, bei beispielsweise reinen E-Autos Energie zurückzugewinnen.

Schon gewusst?

Rekuperation: Deshalb ist sie für E-Autos so wichtig

Rekord-Kipper: Der E-Dumper ist das größte Elektrofahrzeug der Welt.

Akku wiegt vier Tonnen

Der E-Dumper ist das größte Elektrofahrzeug der Welt

SP-X

AdBlue-Einfüllstutzen in einem Dieselfahrzeug mit SCR-Katalysator.

Diesel mit SCR-Katalysator

"Säuft" Ihr Dieselauto AdBlue, ist alles in Ordnung