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Panne auf der linken Spur ÔÇô was tun?

Von dpa, t-online, mab

Aktualisiert am 22.02.2022Lesedauer: 2 Min.
Verkehr auf der Autobahn: Eine Panne auf dem linken Fahrstreifen ist f├╝r alle Verkehrsteilnehmer besonders gef├Ąhrlich.
Verkehr auf der Autobahn: Eine Panne auf dem linken Fahrstreifen ist f├╝r alle Verkehrsteilnehmer besonders gef├Ąhrlich. (Quelle: Imagebroker/imago-images-bilder)
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Eine Panne auf der Autobahn ist die Horrorvorstellung vieler Autofahrer ÔÇô erst recht, wenn sie gerade auf der linken Spur fahren. Dann ist es ├╝berlebenswichtig, schnell und richtig zu handeln. Aber wie?

"Sobald man als Fahrer mitbekommt, dass etwas mit dem Fahrzeug nicht stimmt, hei├čt es, Warnblinklicht einschalten und versuchen, m├Âglichst auf dem Seitenstreifen oder an der n├Ąchsten Haltebucht zum Stehen zu kommen", sagt Achmed Leser, Unfallexperte vom T├╝v Th├╝ringen.

Keinesfalls Fahrbahn queren

F├Ąhrt das Auto noch, dann besser die n├Ąchste Ausfahrt oder den n├Ąchsten Parkplatz ansteuern. Besondere Vorsicht gilt, wenn man links f├Ąhrt und sich eine Panne andeutet. "Da die anderen Fahrzeuge mit einem Geschwindigkeits├╝berschuss auf das Pannenfahrzeug auflaufen, ist hier beim Spurwechsel auf den Seitenstreifen ├Ąu├čerste Vorsicht geboten", sagt Leser.

Sollte es gar nicht m├Âglich sein, den rechten Fahrbahnrand zu erreichen und das Auto kommt auf der linken Spur zum Stehen, r├Ąt der Unfallexperte: m├Âglichst dicht an der Mittelleitplanke halten, das Auto auf der Fahrerseite verlassen und sich vom Fahrzeug in Fahrtrichtung entfernen. Nach M├Âglichkeit sollten die Insassen zwischen den Mittelleitplanken Schutz suchen. Auf gar keinen Fall sollte versucht werden, die Fahrbahn zu Fu├č zu ├╝berqueren, hier besteht Lebensgefahr.

Risiko von auffahrenden Fahrzeugen

An einer Autobahnbaustelle gilt: Wenn es sich um eine zweispurige Baustelle handelt, sollte man versuchen, m├Âglichst weit rechts auf der rechten Fahrbahn zum Stehen zu kommen. Je nach Begebenheit ist auch hier abzuw├Ągen, ├Ąhnlich wie bei der Panne auf der linken Spur, ob man im Baustellenbereich gefahrlos nach hinten laufen kann oder ob das aufgrund der Bauarbeiten, Baugruben oder Bauz├Ąune ├╝berhaupt m├Âglich ist, um das Warndreieck oder die Warnleuchte aufzustellen.

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Bei einer einspurigen Baustelle sind die Fahrbahnen oftmals etwas breiter angelegt, manchmal ist ein Halten zwischen den Verkehrsbaken m├Âglich. Im Zweifel kommt dort aber der Verkehr zum v├Âlligen Erliegen, wenn der Nachfolgeverkehr nicht am liegengebliebenen Fahrzeug vorbeifahren kann.

Der einzige Vorteil bei einer Panne im Baustellenbereich ist, dass hier die Geschwindigkeit in der Regel auf 80 km/h oder sogar darunter begrenzt ist. Dennoch ist hier wegen der Fahrbahneinengung generell das Risiko einer Kollision durch auffahrende oder ├╝berholende Fahrzeuge h├Âher.

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Wie ist bei einer Panne vorzugehen?

Halten Sie sich bei einer Panne auf der Autobahn an diese Reihenfolge:

  • Warnblinklicht einschalten.
  • Vor dem Verlassen des Fahrzeugs Warnweste ├╝berziehen.
  • Alle Insassen m├╝ssen unverz├╝glich das Pannenfahrzeug verlassen.
  • Insassen sollten sich nach M├Âglichkeit hinter der Leitplanke in Sicherheit bringen.
  • In jedem Fall einen Notruf absetzen oder die Polizei informieren. Diese organisiert dann auch eine z├╝gige Bergung des Fahrzeugs.
  • Warndreieck beziehungsweise Warnleuchte aufstellen. Der Eigenschutz geht aber vor. Auf keinen Fall sollten Autofahrer dabei das eigene Leben riskieren. Gerade bei einer Panne auf der linken Spur muss je nach Begebenheit abgewogen werden, ob ein Zur├╝cklaufen zwischen den Mittelschutzplanken m├Âglich ist. Das Absichern der Unfall- beziehungsweise Pannenstelle ist jedoch Pflicht.
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