Berlin: Nachtzug nach Paris & Brüssel kommt – Volker Wissing (FDP) erwartet

Die Nachtzugverbindung zwischen Berlin und Paris kehrt zurück. Der erste Zug fährt heute in der deutschen Hauptstadt. Was die Bahn zur Nachfrage sagt.

Die beliebten Nachtzüge von Berlin nach Paris sind zurück im Fahrplan der Deutschen Bahn und erfreuen damit die Herzen von Bahnromantikern. Der erste Zug in Richtung Paris und Brüssel soll am Montagabend Berlin verlassen, so die Bahn.

Ab Frankfurt am Main wird der Zug dann geteilt: Die eine Hälfte des Zugs fährt über Nacht in die französische, die andere in die belgische Hauptstadt. Zur Verabschiedung des Zuges werden Bahnchef Richard Lutz und Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) erwartet. Mit dem großen Fahrplanwechsel am Sonntag hat die Bahn die Verbindung wieder ins Angebot aufgenommen.

Künftig wird dreimal pro Woche der Nachtzug von Berlin nach Brüssel und Paris fahren. Ab Oktober 2024 soll der sogenannte Nightjet dann täglich unterwegs sein. Die Betreiber dieser Verbindung sind die Bahn, die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), die französische Staatsbahn SNCF sowie die belgischen NMBS/SNCB.

Hohe Nachfrage

Die Nachfrage sei hoch, heißt es auf Anfrage bei der Deutschen Bahn. "Über die Feiertage sind die neuen Nachtzug-Verbindungen sehr gut gebucht." Erst danach gebe es wieder "ausreichend freie Kapazitäten". "Grundsätzlich gilt: Sobald wir eine neue Nachtzugverbindung zusammen mit unseren Partnerbahnen aufnehmen, gibt es einen regelrechten Buchungsboom."

2014 hatte die Bahn ihr Nachtzugangebot eingestellt. Zu gering war damals die Nachfrage. Mit der angestrebten Verkehrswende, also der Abkehr von fossilen Antrieben hin zu sozial und ökologisch nachhaltigeren Verkehrsträgern, rücken Nachtzüge für lange Distanzen als Alternative zum Flugzeug wieder stärker in den Blick.

13 europäische Millionenstädte verbinden

Gemeinsam mit mehreren europäischen Partnerbahnen nimmt die Bahn wieder zunehmend Verbindungen ins Angebot auf. Ziel ist es, 13 europäische Millionenstädte per Nachtzug miteinander zu verbinden. Daran beteiligt ist auch die Schweizerische Bundesbahn.

Auf den Strecken Wien-Hamburg und Innsbruck-Hamburg verkehrt seit Sonntag erstmals ein Nachtzug mit mehr Komfort. Wie die ÖBB mitteilten, haben alle Abteile im Schlafwagen nun eigene Toiletten und eine Duschmöglichkeit. Die Schlafwagen hätten zwei, die Liegewagen vier Plätze. Der neue Zug mit zwei Sitz-, zwei Schlaf- und drei Liegewagen biete 254 Plätze.