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Traum in Rot: Schumacher 2022 auch Ersatzfahrer bei Ferrari

Von dpa
Aktualisiert am 22.12.2021Lesedauer: 2 Min.
Nach seinem ersten Jahr in der K├Ânigsklasse geht Mick Schumacher mit gro├čen Erwartungen in die kommende Formel-1-Saison.
Nach seinem ersten Jahr in der K├Ânigsklasse geht Mick Schumacher mit gro├čen Erwartungen in die kommende Formel-1-Saison. (Quelle: James Gasperotti/ZUMA Wire/dpa./dpa)
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Maranello (dpa) - Dem Traum in Rot kommt Mick Schumacher wieder ein St├╝ckchen n├Ąher. Der 22-J├Ąhrige wird in der kommenden Formel-1-Saison neben seinem Job als Stammfahrer bei Haas auch Ersatzpilot bei Ferrari.

Der Sohn von Rekordweltmeister Michael Schumacher betreibt Arbeitsteilung mit dem Italiener Antonio Giovinazzi, der sein Cockpit bei Alfa Romeo zum Jahresende verloren hat.

"Mick ist ein Ferrari-Fahrer, er geh├Ârt zur Ferrari Driver Academy, er hat sich mit Haas gut geschlagen, die ganze Saison 2021", sagte Scuderia-Teamchef Mattia Binotto dem TV-Sender RTL. "Das finale Ziel der Ferrari Driver Academy ist es, den n├Ąchsten Fahrer f├╝r Ferrari zu finden." F├╝r den italienischen Traditionsrennstall sei es daher wichtig, "ihn immer zu unterst├╝tzen und ihm zu helfen". Schumacher sei "sehr gl├╝cklich" ├╝ber seine neue Rolle, sagte Binotto weiter: "Wir glauben, dass er in Zukunft noch besser wird."

F├╝r elf Rennen vorgesehen

Schumacher bestreitet 2022 seine zweite Formel-1-Saison und ist im Rekordkalender f├╝r elf Rennen als Ferrari-Ersatz vorgesehen. Bei Haas w├╝rde dann der Brasilianer Pietro Fittipaldi aushelfen. Giovinazzi, der n├Ąchste Saison in der Formel E f├╝r Dragon-Penske aktiv sein wird, soll bei zw├Âlf Grand Prix notfalls einspringen.

Voraussetzung f├╝r einen Start in Rot ist ein Ausfall unter den Stammfahrern: Das sind der Monegasse Charles Leclerc und Carlos Sainz aus Spanien. Leclerc hat bei Ferrari noch einen Vertrag bis inklusive 2024, der Kontrakt von Sainz l├Ąuft Ende 2022 aus. Binotto m├Âchte den Sohn von Rallye-Ikone Carlos Sainz senior aber l├Ąnger binden.

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"Meine Hoffnung ist sehr, sehr gro├č f├╝r das n├Ąchste Jahr. Die Erwartungen sind auch ziemlich hoch", hatte Schumacher vor dem letzten Grand Prix des Jahres in Abu Dhabi gesagt. Haas hat schon fr├╝h die Ressourcen auf 2022 konzentriert, wenn das neue Reglement gilt. "Hoffentlich k├Ânnen wir dann konstant in den Punkten sein", sagte Schumacher ├╝ber das kommende Jahr.

Stall-Duell gewonnen

In dieser Saison hat Schumacher im unterlegenen Haas sein erstes Ziel klar erf├╝llt: den Stallrivalen im Griff haben. In 16 von 22 Rennen stand er am Ende vor dem Russen Nikita Masepin. Sogar 20 Mal war Schumacher in der Qualifikation besser als der zweite Haas-Pilot.

Das reicht dem Deutschen aber nat├╝rlich nicht. Punkte, Siege, auch Titel w├╝nscht er sich. Vielleicht auch irgendwann bei Ferrari? Vater Michael machte die Italiener wieder zu Gewinnern und holte alleine f├╝nf seiner sieben WM-Titel in Rot. Vor seinem Formel-1-Deb├╝t durfte Sohn Mick auf dem Ferrari-eigenen Kurs in Fiorano immerhin Testrunden in einem damals drei Jahre alten Ferrari SF71H drehen.

"Die Geschichte meines Vaters verbindet mich sehr damit", sagte Mick Schumacher einmal ├╝ber Ferrari. "Ob ich dort landen werde, wei├č ich nicht. Das ist eine Frage, die im Moment noch weit in der Zukunft liegt." Die Zukunft kommt aber n├Ąher - zumindest ein bisschen.

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