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Fiasko fĂŒr Ferrari in Baku: Verstappen enteilt in der WM

Von dpa
Aktualisiert am 12.06.2022Lesedauer: 3 Min.
Der NiederlĂ€nder Max Verstappen ĂŒberquert im Red-Bull-Boliden als Erster die Ziellinie.
Der NiederlĂ€nder Max Verstappen ĂŒberquert im Red-Bull-Boliden als Erster die Ziellinie. (Quelle: Hamad Mohammed/Reuters/AP/dpa./dpa)
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Baku (dpa) - Tief frustriert vom nĂ€chsten Ferrari-Fiasko verließ Charles Leclerc schon frĂŒh die Garage, als Max Verstappen zu seinem fĂŒnften Formel-1-Saisonsieg raste.

Ein kapitaler Motorschaden hatte den fĂŒhrenden Leclerc auf den Straßen von Baku jĂ€h gestoppt, prompt baute Weltmeister Verstappen seine WM-FĂŒhrung krĂ€ftig aus.

Ferrari-Aus und Red-Bull-Doppelerfolg in Baku

"Das schmerzt. Wir mĂŒssen uns das anschauen, um daraus zu lernen. Es ist total enttĂ€uschend. Es ist schwer, das zu verstehen", klagte Leclerc nach dem Tiefschlag beim Großen Preis von Aserbaidschan.

Als Zweiter machte Sergio PĂ©rez den dritten Red-Bull-Doppelerfolg des Jahres perfekt. "Das war ein Supertag fĂŒr uns. Vielleicht war es etwas GlĂŒck mit den AusfĂ€llen, aber unser Auto war sehr gut", sagte Verstappen. Dahinter folgte das Mercedes-Duo George Russell und Lewis Hamilton, weil auch Carlos Sainz im zweiten Ferrari wegen eines frĂŒhen Bremsdefekts nicht das Ziel erreichte.

"NatĂŒrlich macht uns das Sorgen", rĂ€umte Ferrari-Teamchef Mattia Binotto ein. Schließlich sei die ZuverlĂ€ssigkeit im WM-Kampf ein SchlĂŒsselfaktor. "Man muss Geduld bewahren, dann werden wir Lösungen finden", sagte Binotto. Viel Zeit aber bleibt nicht. Schon am nĂ€chsten Sonntag steht der neunte Saisonlauf in Kanada an.

"Ich finde gerade nicht die richtigen Worte, um das zu beschreiben", bekannte Leclerc. Ein Fahrfehler in Imola, ein kaputtes Triebwerk in Barcelona und eine Strategie-Panne in Monaco hatten ihn zuletzt schon viele Punkte gekostet. Im Gesamtklassement fiel er auf Platz drei zurĂŒck. Hatte Leclerc nach dem Australien-Rennen Mitte April noch 46 Punkte Vorsprung auf Verstappen, sind es jetzt 34 ZĂ€hler RĂŒckstand.

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Red-Bull-Piloten fĂŒhren im Klassement

Der NiederlĂ€nder stockte mit einer ĂŒberlegenen Fahrt zum 25. Sieg seiner Karriere sein Konto auf 150 Punkte auf. 21 ZĂ€hler dahinter liegt sein TeamgefĂ€hrte PĂ©rez jetzt auf Rang zwei.

Sebastian Vettel sicherte sich als starker Sechster im Aston Martin sein bislang bestes Ergebnis in dieser Saison. Zwar bekam er bei einem Überholmanöver nicht die Kurve, kĂ€mpfte aber weiter und hatte mit einer mutigen Reifenstrategie Erfolg. "Ohne den Dreher hĂ€tten wir ein einfacheres Rennen gehabt und wĂ€ren vielleicht auf Platz fĂŒnf gekommen. Alles in allem war es ein gutes Wochenende fĂŒr uns", sagte der 34-JĂ€hrige beim TV-Sender Sky.

Vettel wird Sechster - Schumacher enttÀuscht

Eine weitere EnttĂ€uschung erlebte Mick Schumacher, der sich im Haas mit Rang 14 begnĂŒgen musste. "Das ganze Wochenende war schwierig", sagte der 23-JĂ€hrige. Als Letzter nach der Qualifikation hatte er auf etwas Chaos gehofft, um endlich seine ersten WM-Punkte erobern zu können. Chancenlos fuhr er am Ende des Feldes und konnte die zuletzt wachsende Kritik nach seiner Unfallserie nicht kontern. In Kanada setzt er nun auf einen Neustart. "Wir mĂŒssen mal schauen, ob uns andere Strecken besser liegen", sagte Schumacher.

Zum vierten Mal in Serie hatte Leclerc seinen Ferrari auf Startplatz eins gestellt. GlĂŒck hatten ihm seine Pole Positions zuletzt nicht gebracht. Weder in Miami noch in Barcelona oder Monaco konnte er den Startvorteil in einen Sieg ummĂŒnzen. Auch diesmal war die FĂŒhrung schnell weg.

BeflĂŒgelt von seinem Triumph in Monte Carlo und der VertragsverlĂ€ngerung bis 2024 zog PĂ©rez schon vor der ersten Kurve an Leclerc vorbei. Auch Verstappen erwischte einen guten Start, konnte sich aber nicht mehr an seinem Ferrari-Rivalen vorbeizwĂ€ngen.

Fahrer nutzen Safety-Car fĂŒr Boxenstopp

FĂŒr die ersten Turbulenzen sorgte dann Sainz. Unvermittelt rollte der viertplatzierte Spanier aus. Diagnose: Hydraulikschaden am Ferrari. Das virtuelle Safety-Car bremste das Feld fĂŒr die AufrĂ€umarbeiten ein. Leclerc und einige andere nutzten dies fĂŒr einen Boxenstopp.

Dagegen blieben beide Red Bull auf der Strecke. Verstappen durfte kampflos an PĂ©rez vorbei an die Spitze, um nicht zu viel Zeit auf den mit frischen Reifen heranrauschenden Leclerc zu verlieren. Als dann beide Red-Bull-Fahrer zum Service an die Garage kamen, ĂŒbernahm der Ferrari-Star die FĂŒhrung.

Wenig spĂ€ter folgte das nĂ€chste Drama fĂŒr die Scuderia: Wie schon in Barcelona stieg Rauch aus Leclercs Motor. Verzweifelt funkte der 24-JĂ€hrige in Runde 20 an die Box: "Die Power ist weg." Im Schneckentempo schleppte sich Leclerc zurĂŒck in die Boxengasse, kletterte aus dem Auto und winkte mit trauriger Miene ins Publikum. Der Weg war endgĂŒltig frei fĂŒr den Doppelerfolg von Red Bull.

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