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Kadjar-Nachfolger Austral kommt im Herbst

Von dpa
08.03.2022Lesedauer: 2 Min.
Frischer Franzose: Der kompakte Austral l├Âst bei Renault den Kadjar ab.
Frischer Franzose: Der kompakte Austral l├Âst bei Renault den Kadjar ab. (Quelle: Angelika Emmerling/Renault/dpa-tmn./dpa)
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Br├╝hl (dpa/tmn) - Renault schickt den Kadjar aufs Altenteil. Die kompakten SUVs der Konkurrenz nimmt k├╝nftig der Austral ins Visier. Auf der gleichen Plattform konzipiert wie der Nissan Qashqai, tritt er ab Herbst gegen Modelle wie Ford Kuga, Opel Grandland und VW Tiguan an. Preise hat Renault noch nicht genannt.

Gegen├╝ber dem Kadjar ist der Austral laut Renault um f├╝nf Zentimeter auf 4,51 Meter L├Ąnge gestreckt und etwas sportlicher gezeichnet. Innen will er vor allem mit mehr Weite, mehr Variabilit├Ąt und dem moderneren Cockpit punkten. So gibt es bei 2,67 Metern Radstand eine um 16 Zentimeter verschiebbare R├╝ckbank. Dazu kommen Ablagen f├╝r bis zu 35 Liter Kleinkram, zwischen 430 und 1525 Liter Kofferraum und rund ums Lenkrad fast 100 Quadratzentimeter Bildschirmfl├Ąche.

Auf Dieselmotoren verzichtet der Austral

Auch den Antrieb haben die Franzosen modernisiert, v├Âllig auf elektrifizierte Benziner umgestellt und die Diesel gestrichen. Einstiegsmotorisierung wird ein 1,2 Liter gro├čer Dreizylinder mit Mild-Hybrid-Technik, der auf 96 kW/130 PS kommt und einen Normverbrauch von 5,3 Litern (CO2-Aussto├č: 123 g/km). Dar├╝ber rangiert ein ebenfalls mit 48 Volt-Technik aufger├╝steter Vierzylinder mit 1,3 Litern Hubraum und 103 kW/140 PS oder 118 kW/160 PS. F├╝r diesen gibt Renault im besten Fall 6,2 Liter (136 g/km) an.

Neuer Vollhybrid im Programm

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Ganz neu ist aber der erste Vollhybrid f├╝r den Kadjar-Nachfolger: Daf├╝r spannen die Franzosen den 1,2-Liter-Motor mit einer E-Maschine zusammen und montieren im Kofferraumboden einen Lithium-Ionen-Akku. Der hat eine Kapazit├Ąt von 1,7 kWh und erm├Âglicht zumindest auf Kurzstrecken rein elektrisches Fahren. Obwohl wahlweise 118 kW/160 PS oder 147 kW/200 PS stark, verbraucht der Austral dann laut Renault nur 4,6 Liter (105 g/km).

Zwar bietet Renault f├╝r den Austral gegen Aufpreis eine in diesem Segment konkurrenzlose Allrad-Lenkung an. Allradantrieb dagegen gibt es aber weder f├╝r Geld noch gute Worte.

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