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Das wird der neue Mercedes GLE


Das wird der neue Mercedes GLE

Neuer Mercedes GLE: Besser im Gelände, komfortabler auf der Straße und schneller um die Kurven – wenn Anfang 2019 die nächste Generation kommt, soll sie in jeder Disziplin deutlich verfeinert sein.
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Quelle: Hersteller-bilder

Neuer Mercedes GLE: Besser im Gelände, komfortabler auf der Straße und schneller um die Kurven – wenn Anfang 2019 die nächste Generation kommt, soll sie in jeder Disziplin deutlich verfeinert sein.

Der Enkel der M-Klasse: Er soll sich gegen den neuen BMW X5 und den Audi Q7 behaupten.
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Der Enkel der M-Klasse: Er soll sich gegen den neuen BMW X5 und den Audi Q7 behaupten.

Mehr Komfort auf der Straße: Dafür hat Mercedes das so genannte ABC-Fahrwerk der S-Klasse noch einmal deutlich weiterentwickelt und um vier leistungsstarke Elektromotoren ergänzt, die aus einem 48-Volt-Bordnetz gespeist werden.
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Mehr Komfort auf der Straße: Dafür hat Mercedes das so genannte ABC-Fahrwerk der S-Klasse noch einmal deutlich weiterentwickelt und um vier leistungsstarke Elektromotoren ergänzt, die aus einem 48-Volt-Bordnetz gespeist werden.

Schnell auf festem Untergrund: Auf dem Highway wird der GLE zum komfortablen Cruiser, der Bodenwellen einfach wegbügelt und durch die Kurven gleitet wie ein Carver über die Skipiste, ohne dass man drinnen noch eine nennenswerte Seitenneigung spüren würde.
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Schnell auf festem Untergrund: Auf dem Highway wird der GLE zum komfortablen Cruiser, der Bodenwellen einfach wegbügelt und durch die Kurven gleitet wie ein Carver über die Skipiste, ohne dass man drinnen noch eine nennenswerte Seitenneigung spüren würde.

Sehr geländegängiges SUV: Abseits der Straßen fühlt sich der GLE jetzt nicht mehr steif und ungelenk an wie ein Gamsbock im Klettersteig, sondern schleicht geschmeidig wie ein Berglöwe über Hindernisse.
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Quelle: Hersteller-bilder

Sehr geländegängiges SUV: Abseits der Straßen fühlt sich der GLE jetzt nicht mehr steif und ungelenk an wie ein Gamsbock im Klettersteig, sondern schleicht geschmeidig wie ein Berglöwe über Hindernisse.

Getarnter GLE-Innenraum: Vorn gibt es ein mit großem Display im Stil der neuen A-Klasse samt dem Bediensystem MB UX und der Sprachsteuerung „Hey Mercedes“.
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Getarnter GLE-Innenraum: Vorn gibt es ein mit großem Display im Stil der neuen A-Klasse samt dem Bediensystem MB UX und der Sprachsteuerung „Hey Mercedes“.




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