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Wie Sie das Gesicht Ihres Autos ver├Ąndern k├Ânnen

dpa, Thomas Geiger

Aktualisiert am 30.01.2021Lesedauer: 3 Min.
Kristallpalast: F├╝r den neuen elektrischen Skoda Enyaq soll sich auch ein beleuchteter Frontgrill ordern lassen.
Kristallpalast: F├╝r den neuen elektrischen Skoda Enyaq soll sich auch ein beleuchteter Frontgrill ordern lassen. (Quelle: Skoda/dpa-tmn/dpa-bilder)
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Neben den Scheinwerfern und Tagfahrleuchten entdecken Autodesigner zunehmend auch den K├╝hlergrill als Spielwiese f├╝r ihre LED-Shows. Allerdings setzt ihnen der Gesetzgeber dabei enge Grenzen.

Wer im Dunkeln dem neuen Rolls-Royce Ghost begegnet, f├╝hlt sich bisweilen ans n├Ąchtliche Athen erinnert. Seitdem beim Generationswechsel der Luxuslimousine 2020 der ohnehin tempelf├Ârmigen K├╝hlergrill aufwendig mit LED-Technik illuminiert wurde, strahlt er auf der Stra├če wie die Akropolis ├╝ber der Stadt.


LED-Lichter: So ver├Ąndern Sie Ihr Auto

Geistreiche Erleuchtung: Rolls-Royce versteht es, sein Modell Ghost imposant zu illuminieren.
Wei├če Linie ziehen: Mercedes-Modelle wie der EQA weisen eine die Scheinwerfer verbindende LED-Lichtleiste auf.
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Hersteller suchen innovative Lichtl├Âsungen

Damit liege Rolls-Royce voll im Trend, sagt Frank Huber, der beim Zulieferer Hella in Lippstadt den Lichtbereich verantwortet: "Wir sp├╝ren deutlich, dass Hersteller mehr denn je auf der Suche nach innovativen Lichtl├Âsungen sind, um ihren Fahrzeugen einen einzigartigen Charakter zu verleihen."

Den Anfang hat vor zwei Jahren BMW mit der dritten Auflage des X6 gemacht, dessen Optionsliste mit einem sogenannten Iconic Glow aufwartet: Wie vorher nur bei Showcars, Designstudien und wild getunten Fahrzeugen ohne Stra├čenzulassung, haben die Bayern im Chromrahmen um den K├╝hlergrill mehr als ein Dutzend LED installiert.

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Deren Licht perlt wie bei einem Wasserfall an den Chromst├Ąben nach unten, erl├Ąutert der Hersteller. Weitere LEDs im Rahmen sorgen dabei f├╝r einen vollfl├Ąchigen Schimmer, der den X6 auch bei Nacht unverwechselbar macht, ohne den Gegenverkehr zu irritieren.

LEDs im K├╝hler: Bling-Bling ohne zu blenden

Dabei die Balance zwischen Strahlen und Blenden zu finden, ist offenbar nicht immer ganz einfach: So berichten die Ingenieure bei Rolls-Royce davon, dass der Ghost mit seinen 20 LEDs im K├╝hler anfangs heller geleuchtet habe, als es ihnen lieb war. Erst als die Briten die R├╝ckseite der polierten Metallgitterstangen geb├╝rstet und damit Reflexionen reduziert haben, waren sie mit dem Bild zufrieden.

Solche Lichtspiele sind dabei kein Privileg der Premiummarken mehr. Wenn in diesem Jahr der Enyaq als erster vollelektrischer Skoda auf den Markt kommt, wird er auf Wunsch ebenfalls mit einem komplett beleuchteten Grill erh├Ąltlich sein. Damit schlagen die Tschechen drei Fliegen mit einer Klappe, erl├Ąutert Designchef Oliver Stefani: "Wir erweisen der b├Âhmischen Kristallglas-Tradition die Ehre. Wir erreichen eine hohe Wiedererkennbarkeit. Und wir zeigen auf den ersten Blick, dass der Enyaq etwas Neues, ganz Besonderes ist."

Skoda oder VW: Breite Lichtsignaturen an der Front

Mit dieser Idee ist Skoda allerdings nicht alleine an der Lades├Ąule. Spezielle Lichtsignaturen ├╝ber die gesamte Fahrzeugbreite sind auch bei anderen E-Autos l├Ąngst etabliert. Sowohl die Stromer von VW vom Golf GTE bis zum ID4 als auch die EQ-Modelle von Mercedes unterscheiden sich nach Angaben der Hersteller von den herk├Âmmlichen Baureihen unter anderem durch eine LED-Leiste, die ├╝ber dem K├╝hlergrill verl├Ąuft und die Scheinwerfer miteinander verbindet.

Das zeigt nicht zuletzt der neue Mercedes EQA, der sp├Ątestens dann nicht mehr mit dem ansonsten baugleichen GLA verwechselt wird, wenn es dunkel wird und die Scheinwerfer angehen.

Designer wie Mercedes-Stilf├╝hrer Gorden Wagener r├Ąumen ein, dass sie bisweilen gerne sogar noch mehr Licht installieren w├╝rden, und sie blicken neidisch in andere Regionen der Welt, wo zum Beispiel wie selbstverst├Ąndlich der gesamte Mercedes-Stern im Bug erstrahlt. Nicht umsonst hat Wagener bei der Studie Vision EQS mit Hunderten Sternen experimentiert, die hinter dem geschw├Ąrzten Grill flimmern. "Doch die Zulassungsbeh├Ârden machen uns hier mit Blick auf Sicht und Sicherheit sehr enge Vorgaben", erkl├Ąrt des Designer.

Finger weg von dubiosen Nachr├╝stl├Âsungen

Das sei auch gut so, sagt Hans-Georg Marmit von der Pr├╝forganisation K├ťS: "Je mehr unterschiedliche Lichtquellen ein Auto hat und je heller die Front strahlt, desto gr├Â├čer ist die Gefahr, den Gegenverkehr zu blenden und anderen Fahrern die Orientierung zu erschweren."

Aus diesem Grund warnt Marmit auch vor Nachr├╝stl├Âsungen des offiziell als Positionsbeleuchtung gef├╝hrten Zierrats, mit denen Zubeh├Ârh├Ąndler auf den Trend aufspringen wollen: Bei H├Ąndlern im Netz gibt es reichlich Leuchtmittel f├╝r K├╝hlergrills und Markenlogos.

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Anders als die Hersteller bei den sogenannten Typpr├╝fungen im Rahmen der Neuentwicklung h├Ątten Autofahrer bei der Nachr├╝stung nicht ganz so viel Spielraum bei der Genehmigung, sagt Marmit: "Wer da nicht aufpasst und Systeme ohne Bauartgenehmigung installiert, riskiert bei einer Kontrolle oder sp├Ątestens bei der n├Ąchsten Hauptuntersuchung, dass ihm die Pr├╝fer gleich ganz die Lichter ausmachen."

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  • Markus Abrahamczyk
Von Markus Abrahamczyk
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