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60 Jahre BMW 503 und 507


60 Jahre BMW 503 und 507

Traumauto der 60er Jahre: 1955 eroberte der BMW 507 die Autowelt.
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Quelle: BMW

Traumauto der 60er Jahre: 1955 eroberte der BMW 507 die Autowelt.

Ein BMW 507 aus dem Baujahr 1957 mit Besitzer Maret und Designer Albrecht Graf Goertz bei Concorso dEleganza Villa DEste 2004.
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Quelle: BMW

Ein BMW 507 aus dem Baujahr 1957 mit Besitzer Maret und Designer Albrecht Graf Goertz bei Concorso dEleganza Villa DEste 2004.

Auch der King of Rock'n Roll fuhr den Renner aus München.
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Quelle: BMW

Auch der King of Rock'n Roll fuhr den Renner aus München.

Und das ist das Original von Elvis, das von BMW zur Restaurierung in die Werkstatt genommen wurde.
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Quelle: BMW

Und das ist das Original von Elvis, das von BMW zur Restaurierung in die Werkstatt genommen wurde.

Stil-Ikonen: Der BMW 507 trifft seinen modernen Nachfolger BMW Z8 der Baujahre 2000 bis 2003.
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Quelle: BMW

Stil-Ikonen: Der BMW 507 trifft seinen modernen Nachfolger BMW Z8 der Baujahre 2000 bis 2003.

BMW 503 Coupé mit Schauspielerin Sonja Ziemann
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Quelle: BMW

BMW 503 Coupé mit Schauspielerin Sonja Ziemann

Wirtschaftswunder-Auto: BMW 507 vor dem Schloss Nymphenburg.
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Quelle: BMW

Wirtschaftswunder-Auto: BMW 507 vor dem Schloss Nymphenburg.

BMW 507 Werbung ab 1955.
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Quelle: BMW

Ganz schön mondän: BMW 507 Werbung ab 1955.

In Frankfurt fing alles an: BMW 507 mit Hardtop auf dem BMW-Stand der IAA 1955.
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Quelle: BMW

In Frankfurt fing alles an: BMW 507 mit Hardtop auf dem BMW-Stand der IAA 1955.

Heute ein teurer Klassiker: BMW Coupé 503.
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Quelle: BMW

Heute ein teurer Klassiker: BMW Coupé 503.

Das Gefährt und sein Schöpfer: BMW 507 mit Designer Albrecht Graf Goertz.
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Quelle: BMW

Das Gefährt und sein Schöpfer: BMW 507 mit Designer Albrecht Graf Goertz.

Das Lebensgefühl der Schönen und Reichen: BMW 507 auf dem Flughafen München.
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Quelle: BMW

Das Lebensgefühl der Schönen und Reichen: BMW 507 auf dem Flughafen München.

König der Landstraße: Ein BMW 507 auf großer Fahrt.
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Quelle: BMW

König der Landstraße: Ein BMW 507 auf großer Fahrt.

Blick ins Innere: So sieht das Cockpit des BMW-Renners aus.
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Quelle: BMW

Blick ins Innere: So sieht das Cockpit des BMW-Renners aus.

Werbung für das Cabriolet 503 in den Sechzigern.
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Quelle: BMW

Werbung für das Cabriolet 503 in den Sechzigern.

Auch geschlossen eine Schönheit: BMW 503 Coupé ab 1955.
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Quelle: BMW

Auch geschlossen eine Schönheit: BMW 503 Coupé ab 1955.

Ein wunderschöner Oldtimer: BMW 507 mit Karosserie von Giovanni Michelotti auf der Messe Turin 1959.
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Quelle: BMW

Ein wunderschöner Oldtimer: BMW 507 mit Karosserie von Giovanni Michelotti auf der Messe Turin 1959.


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