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Wie werde ich Reifenmechaniker/in?


Wie werde ich Reifenmechaniker/in?

Ein alter Reifen muss nicht entsorgt werden: Mohammed Mahmud, angehender Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik, montiert einen Lkw-Reifen zum Entfernen der abgefahrenen Lauffläche.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Ein alter Reifen muss nicht entsorgt werden: Mohammed Mahmud, angehender Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik, montiert einen Lkw-Reifen zum Entfernen der abgefahrenen Lauffläche.

Als angehender Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik lernt Mohammed Mahmud, wie Reifen bei der Erneuerung neue Laufflächen erhalten.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Als angehender Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik lernt Mohammed Mahmud, wie Reifen bei der Erneuerung neue Laufflächen erhalten.

Lkw-Reifen sind sehr teuer: In seiner Ausbildung zum Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik lernt Mohammed Mahmud daher, wie alte Exemplare runderneuert werden.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Lkw-Reifen sind sehr teuer: In seiner Ausbildung zum Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik lernt Mohammed Mahmud daher, wie alte Exemplare runderneuert werden.

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik arbeiten immer digitaler: Die Rauhmaschine etwa bedient der Auszubildende via Computer.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik arbeiten immer digitaler: Die Rauhmaschine etwa bedient der Auszubildende via Computer.

Sein Job ist anstrengende körperliche Arbeit: Mohammed Mahmud wird Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Sein Job ist anstrengende körperliche Arbeit: Mohammed Mahmud wird Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik.

Mit dem Werkstoff Gummi kennt er sich aus: Mohammed Mahmud macht im bayerischen Cham eine Ausbildung als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Mit dem Werkstoff Gummi kennt er sich aus: Mohammed Mahmud macht im bayerischen Cham eine Ausbildung als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik.

Als angehender Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik checkt Mohammed Mahmud die ankommenden Exemplare gegen.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Als angehender Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik checkt Mohammed Mahmud die ankommenden Exemplare gegen.

Mohammed Mahmud bekommt in seiner Ausbildung zum Reifenmechaniker beigebracht, wie beschädigte Stellen eines Lkw-Reifens ausgebessert werden.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Mohammed Mahmud bekommt in seiner Ausbildung zum Reifenmechaniker beigebracht, wie beschädigte Stellen eines Lkw-Reifens ausgebessert werden.

Reifen- und Vulkanisationstechniker prüfen genau, ob das Profil eines Reifens allen Anforderungen entspricht oder etwa Mängel aufweist.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Reifen- und Vulkanisationstechniker prüfen genau, ob das Profil eines Reifens allen Anforderungen entspricht oder etwa Mängel aufweist.

Experten für's Rad: Reifenmechaniker-Azubi Mohammed Mahmud (r) bespricht sich mit Vulkaniseurmeister Fidan Sadiku.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Experten für's Rad: Reifenmechaniker-Azubi Mohammed Mahmud (r) bespricht sich mit Vulkaniseurmeister Fidan Sadiku.

Handwerkliches Geschick sollten angehende Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik auf jeden Fall mitbringen.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Handwerkliches Geschick sollten angehende Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik auf jeden Fall mitbringen.

Der Auszubildende mag den Nachhaltigkeits-Aspekt an seinem Beruf.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Der Auszubildende mag den Nachhaltigkeits-Aspekt an seinem Beruf. Er wird Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik.

Was ist beim Bedienen der Maschinen zu beachten? Das lernt Mohammed Mahmud in seiner Ausbildung zum Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Was ist beim Bedienen der Maschinen zu beachten? Das lernt Mohammed Mahmud in seiner Ausbildung zum Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik.

Auf Genauigkeit und Sorgfalt kommt es in seinem Beruf an: Als angehender Reifenmechaniker ist Mohammed Mahmud dafür verantwortlich, dass runderneuerte Räder sich über den Asphalt rollen.
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Quelle: Armin Weigel/dpa

Auf Genauigkeit und Sorgfalt kommt es in seinem Beruf an: Als angehender Reifenmechaniker ist Mohammed Mahmud dafür verantwortlich, dass runderneuerte Räder sich über den Asphalt rollen.




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