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HiPhi vor dem Start: Jetzt kommt Chinas erste Luxus-Automarke


HiPhi vor dem Start
Jetzt kommt Chinas erste Luxus-Automarke

Von Markus Abrahamczyk

Aktualisiert am 21.06.2023Lesedauer: 1 Min.
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HiPhi X: Seine geteilten Fondtüren öffnen sich sowohl zur Seite als auch nach oben.Vergrößern des Bildes
HiPhi X: Seine geteilten Fondtüren öffnen sich sowohl zur Seite als auch nach oben.

Das lukrative Luxussegment im Autobau ist fest in deutscher Hand. Bislang zumindest. Denn nun will eine chinesische Marke genau hier punkten.

Mit dem Autobauer HiPhi drängt die erste Luxusmarke aus China auf den europäischen Markt. Und zumindest die Preise der beiden Elektromodelle mit den Namen HiPhi X und HiPhi Z stehen denen der Konkurrenz in nichts nach.

672 PS im HiPhi Z

Den Anfang macht die 5,04 Meter lange Sportlimousine HiPhi Z. Sie wird in zwei Varianten angeboten: als Fünfsitzer für 105.000 Euro oder als Viersitzer für 107.000 Euro. Der Innenraum des HiPhi Z ist luxuriös gestaltet, die gegenläufig öffnenden Türen verleihen dem Fahrzeug eine besondere Note. Mit ihrem zweimotorigen Elektroantrieb, der eine Leistung von 494 kW (672 PS) bereitstellt, beschleunigt die 2,5 Tonnen schwere Limousine in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Batterie mit einer Kapazität von 120 kWh ermöglicht eine Reichweite von 555 Kilometern.

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Wer ist HiPhi?

Die Automarke gehört zur Gruppe Human Horizons und hat sich genau wie viele ihrer Rivalen auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen spezialisiert. Sie wurde im Jahr 2018 gegründet und will mit ihren Modellen insbesondere das Luxussegment abdecken.

HiPhi X wird noch teurer

Als Alternative bietet HiPhi den 5,20 Meter langen HiPhi X an. Sie soll als Sechssitzer für 109.000 Euro und als Viersitzer für 123.000 Euro erhältlich sein. Auffälligstes Detail des Crossover-Modells: Seine Fondtüren sind geteilt und öffnen sich sowohl zur Seite als auch nach oben. Den HiPhi X treiben zwei Motoren mit insgesamt 440 kW (598 PS) an, er beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einer Batteriekapazität von 97 kWh hat das Topmodell eine WLTP-Reichweite von 460 Kilometern.

Verwendete Quellen
  • Nachrichtenagentur SP-X
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