In 18 Sekunden voll geladen Briten entwickeln Super-Akku für E-Autos
Sie lädt schneller als ein Espresso gemacht ist: Ein britisches Unternehmen könnte mit einer neuen Batterie die Elektromobilität revolutionieren. Was dahintersteckt, wer davon profitiert und was realistisch ist.
Die Elektromobilität hat in den vergangenen Jahren gewaltige Fortschritte gemacht, aber eine Schwäche blieb bestehen: die Ladezeit. Während ein klassischer Tankstopp in drei Minuten erledigt ist, müssen selbst moderne E-Autos oft zehn, fünfzehn oder zwanzig Minuten an der Schnellladesäule stehen. Damit könnte bald Schluss sein.
Denn möglicherweise hat die britische RML Group, die bisher vor allem als Spezialist für den Hightech-Fahrzeugbau bekannt war, mit ihrer neuen VarEVolt-Batterie einen technologischen Meilenstein erreicht: Laut Unternehmensangaben lässt sich der Akku bei entsprechender Ladeinfrastruktur in nur 18 Sekunden vollständig aufladen.
Technischer Durchbruch mit amtlichem Siegel
Die Technik ist kein Luftschloss: Die VarEVolt-Batterie erfüllt die internationale Sicherheitsnorm UNECE R100 – eine Voraussetzung für den Einsatz in Serienfahrzeugen.
Sie erreicht eine Lade- und Entladerate von 200 C. Zum Vergleich: Der Porsche Taycan, einer der besseren Schnelllader, erreicht etwa 4 bis 5 C. Das bedeutet: Wo andere Minuten benötigen, reichen bei RML wenige Augenblicke.
C-Rate schnell erklärt
Die C-Rate gibt an, wie schnell eine Batterie im Verhältnis zu ihrer Kapazität geladen oder entladen werden kann. 1C bedeutet etwa, dass die Batterie innerhalb einer Stunde vollständig geladen werden kann. Eine höhere C-Rate steht demnach für ein schnelleres Laden.
Flexibel, modular und serienreif
Einige kleine Hersteller setzen die Technologie bereits ein. RML plant aber auch, Kits für klassische Supersportwagen zu entwickeln. Ob und wann die Technologie auf dem breiten Markt ankommt, ist noch unklar. Denn die Ladezeiten sind zwar spektakulär und die Technik offenbar serienreif – allerdings fehlen bislang Ladesäulen, die derartige Leistungen stemmen können.
- chip.de: Neue E-Auto-Batterie kann in nur 18 Sekunden voll aufgeladen werden: Jetzt geht sie in Serie
