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Legend├Ąrer Autobauer kehrt zur├╝ck

t-online, SP-X

Aktualisiert am 23.05.2022Lesedauer: 2 Min.
Stratos HF: Unter anderem seine Rallye-Erfolge sind es, die Lancia bis heute unvergessen machen.
Stratos HF: Unter anderem seine Rallye-Erfolge sind es, die Lancia bis heute unvergessen machen. (Quelle: Hersteller-bilder)
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Gro├čer Name, sch├Âne Autos, schwere Zeiten: All der Ruhm fr├╝herer Tage brachte Lancia nicht viel ÔÇô die einstige Glamour-Marke siecht seit Jahren dahin. Nun soll es wieder aufw├Ąrtsgehen.

Eine der ├Ąltesten Automarken ├╝berhaupt will es noch einmal wissen: Mit drei Modellen will Lancia sein Comeback starten. F├╝r 2024 k├╝ndigte Marken-Chef Luca Napolitano nun die Neuauflage des Kleinwagens Ypsilon an, der zun├Ąchst mit elektrifizierten Antrieben auf den Markt kommt. Zwei Jahre sp├Ąter folgt als Flaggschiff ein gro├čer Elektro-Crossover, der den Namen Aurelia bekommen k├Ânnte ÔÇô ein Name mit Tradition im Hause Lancia. Und nochmals zwei Jahre danach kommt mit dem Delta ein elektrisches Kompaktmodell auf den Markt ÔÇô und ebenfalls ein Name, den Lancia-Fans gut kennen.

Die technische Plattform stammt aus dem Stellantis-Konzern, optisch sollen die neuen Lancias allerdings eigenst├Ąndig auftreten und sich deutlich von den beiden ├Ąhnlich positionierten Konzernmarken Alfa Romeo und DS abheben. Ab 2030 bieten alle drei Marken ausschlie├člich E-Autos an, der Gewinn gegen├╝ber heute soll sich verf├╝nffachen, hofft man bei Stellantis.

Derzeit ist Lancia nur noch auf dem italienischen Heimatmarkt vertreten, mit dem bereits recht betagten Kleinwagen Ypsilon als einzigem Modell. Aus Deutschland hat sich die Marke 2017 zur├╝ckgezogen, nachdem das Image durch die ├ťbernahme und Umfirmierung amerikanischer Chrysler-Modelle verw├Ąssert worden war.

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Lancia: Was den Namen so klangvoll macht

Es mag heute weitgehend vergessen sein, aber Lancia war fr├╝her ein gro├čer Name in der Autowelt. Der Hersteller tr├Ągt den Namen seines Gr├╝nders: des Rennfahrers Vincenzo Lancia. Schon im Jahr 1907 stellte er sein erstes eigenes Auto her. Unwiderstehliches Design und Erfolge im Motorsport machten die Marke zeitweise begehrt. Und auch so manche Innovation.

Zum Beispiel kam die erste selbsttragende Karosserie von der Marke aus Turin. Allerdings geh├Âren auch wirtschaftliche Probleme zur Tradition bei Lancia. Schon seit den 1950er Jahren kam es immer wieder zu finanziellen Schieflagen. Seit 1969 sch├╝tzte die ├ťbernahme durch Fiat vor dem endg├╝ltigen Aus, seit 2021 ist Lancia Teil des Mega-Konzerns Stellantis.

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Von Markus Abrahamczyk
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