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Diese Automarke hÀngt alle Rivalen ab

  • Markus Abrahamczyk
Von Markus Abrahamczyk

Aktualisiert am 07.04.2021Lesedauer: 1 Min.
Smart: FĂŒr die Kleinwagen-Marke lĂ€uft es derzeit glĂ€nzend. Nach einem ĂŒberragenden Februar fĂ€hrt sie auch im MĂ€rz 2021 vorneweg.
Smart: FĂŒr die Kleinwagen-Marke lĂ€uft es derzeit glĂ€nzend. Nach einem ĂŒberragenden Februar fĂ€hrt sie auch im MĂ€rz 2021 vorneweg. (Quelle: Hersteller-bilder)
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Mit ihren Absatzzahlen vom MĂ€rz können insbesondere die deutschen Hersteller recht zufrieden sein. Dennoch ist der Start ins neue Auto-Jahr grĂŒndlich schief gegangen.

292.349 fabrikneue Autos wurden im MĂ€rz 2021 zugelassen – ein Drittel (35,9 Prozent) mehr als im Vorjahres-Monat. Damit konnte der AbwĂ€rts-Trend der vorangegangenen Monate abgemildert werden. Umgekehrt wurde er aber nicht.


Monats-Zulassungen: Die Gewinner und Verlierer

Mieser Monat fĂŒr VW: Die Wolfsbuger melden fĂŒr den Juni 2022 ein Viertel weniger Neuzulassungen als vor einem Jahr.
Dacia: Die Renault-Tochtermarke ist einer der Zulassungs-Gewinner im Mai 2022.
+28

Die beste Bilanz des Monats hat Smart vorzuweisen: Der Kleinwagenbauer hat seinen Absatz gegenĂŒber dem MĂ€rz des Vorjahres verdreifacht (+304,4 Prozent). Auch die ĂŒbrigen deutschen Hersteller konnten sich verbessern.

Opel: +75,1 Prozent
Mini: +58 Prozent
Porsche: +55 Prozent
VW: +39,1 Prozent
Mercedes: +36,7 PRozent
Audi: +17,6 Prozent
BMW: +17 Prozent
Ford: +9 Prozent

Zwar nicht durchgehend positiv, aber auch nicht allzu negativ: die Monatsbilanz der Importeure. Nur fĂŒnf von ihnen erzielten ein schlechteres Ergebnis als im MĂ€rz 2020. Alle anderen konnten die Zahl ihrer Neuzulassungen steigern. Besonders ĂŒberraschend fiel das Ergebnis von Alfa Romeo aus. Mit einer Verdopplung ihres Absatzes wurde die Tochtermarke des neu gegrĂŒndeten Stellantis-Konzerns zum stĂ€rksten Importeur des Monats.

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Die Gewinner des Monats

Marke VerĂ€nderung ggĂŒ. MĂ€rz 2020
Smart +304,4 Prozent
Alfa Romeo +114,6 Prozent
Peugeot +78,4 Prozent

Jeder vierte Neuwagen war im MĂ€rz ein SUV (24,8 Prozent), beinahe jeder fĂŒnfte ein Kompaktmodell (17,8 Prozent). 30.101 Neuwagen fahren als E-Autos abgasfrei, hinzu kamen 81.220 Hybrid-Pkw (darunter 35.580 Plug-in-Hybride).

Die Verlierer des Monats

Marke VerĂ€nderung ggĂŒ. MĂ€rz 2020
Honda -33,3 Prozent
Mitsubishi -33 Prozent
DS -18,9 Prozent

Im gesamten ersten Quartal des Jahres verlor der deutsche Automarkt dennoch an Boden: 656.452 Neuzulassungen von Januar bis MĂ€rz bedeuten einen RĂŒckgang um 6,4 Prozent. Der starke MĂ€rz konnte die schwachen vorausgegangenen Monate nicht völlig ausgleichen, in denen die AbsĂ€tze unter anderem wegen der ausgelaufenen Mehrwertsteuer-Senkung einbrachen.

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Von Christopher Clausen
Opel
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