E10: Kraftstoff nicht mehr lange haltbar

Große Teile des bislang produzierten E10-Kraftstoffs dürfen nur noch bis Ende April verkauft werden. Weil die gesetzliche Frist für den Verkauf der sogenannten Winterware dann endet, könnte die Mineralölwirtschaft auf großen Restbeständen des Ladenhüters E10 sitzen bleiben.

E10 ist nicht unbegrenzt haltbar

Hintergrund ist die DIN-Norm 51626-1 für E10: Diese regelt, dass die sogenannte E10-"Winterware" regulär nur zwischen dem 16. November und dem 15. März verkauft werden darf, bestätigte der Mineralölwirtschaftsverband. Dann schließt sich eine Übergangsfrist bis zum 30. April an. Vom 1. Mai an darf die Branche dann nur noch die E-10-"Sommerware" an den Autofahrer bringen.

Dampfdruck macht den Unterschied

Wichtigster Unterschied bei Winter- und Sommerware ist der so genannte Dampfdruck: Dieser beträgt im Winter bis zu 90 Kilopascal, im Sommer maximal 60 Kilopascal.

Lager werden für neuen Sprit benötigt

Zu viel gelagertes Winter-E10 bis zur nächsten Wintersaison zu lagern dürfte in der Praxis nahezu unmöglich sein: Schließlich werden die Lager-Kapazitäten für Sommersprit benötigt.