100 Jahre Maybach-Automobile - Luxus für gestern und heute
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In Reih' und Glied: Die Maybach-Parade wartet im Museumsgebäude in Neumarkt in der Oberpfalz auf Besucher.
Sammler mit Leidenschaft: Helmut Hofmann in seinem Maybach-Museum.
M und M: Das Doppel-M auf dem Kühler steht für Maybach Motorenbau.
Kunsthandwerk: Helmut Hofmann zeigt auf feine Holz- und Lederarbeiten an Bord eines Maybach DS8 Zeppelin von 1930.
Mächtiger Luxus: Maybach SW38 Cabriolet.
Rundgang: Helmut Hofmann inspiziert den Maybach DS8 Zeppelin von 1930 - hinter dem riesigen Grill ist ein großer V12 zu finden.
Massive Front: Mächtiger Kühlergrill, Chrom und geschwungene Kotflügel bilden die Front eines Maybach Zeppelin DS8.
Neue Karosserie nach dem Krieg: Der Maybach SW38/42 als Ponton-Cabriolet.
Historische Bauten: Das Maybach-Museum entstand in der alten Produktionsstätte der Zweiradmarke Express.
Maybach Anno 2021: Die Mercedes-Maybach S-Klasse trägt zwar den Stern auf der Haube, will aber den Luxus- und Leistungsgedanken der Marke mit dem Doppel-M weiterführen.
Luxus eines neuen Jahrtausends: Holz und Leder sind in der Maybach-S-Klasse von Mercedes aber immer noch angesagt.
