Die Neuheiten aus Basel

Breitling und Bentley arbeiten bereits seit zehn Jahren zusammen. Deshalb kommen jetzt gleich drei "Breitling for Bentley"-Chronografen mit Manufakturkalibern auf den Markt. Das Gehäuse weist jeweils einen Durchmesser von 49 Millimetern auf. Die Preise starten bei 9500 Euro.

Alle drei Chronografen – die Bentley B04 GMT mit zweiter Zeitzone (Bild), die Bentley B05 Unitime mit Weltzeitanzeige und die Bentley B06 mit 30-Sekunden-Chronograf werden mit der typischen geriffelten Lünette des Bentley-Kühlergitters produziert.

Wer eine falsche Ausfahrt genommen hat, der rettet sich mit der neuen Breitling Emergency II. Dies ist die weltweit erste Armbanduhr mit Zweifrequenz-Notfunkbake.

Im Innern stecken zahlreiche Innovationen, etwa ein miniaturisierter Zweifrequenz-Sender, ein neuartiges Antennensystem und ein laut Breitling revolutionärer Akku. Leider ist das eine Quarz-Uhr, die zudem mit der digitalen Anzeige gewöhnungsbedürftig aussieht. Preise waren noch nicht bekannt, ungetragene Vorläufer-Modelle werden für rund 4000 Euro angeboten.

Platzhirsch beim Thema Rennfahrer-Uhren ist Tag Heuer. Dieses Jahr feiert die Carrera ihr 50jähriges Jubiläum – und Tag Heuer verpasst der "Calibre 1887 Jack Heuer Edition" ein Facelift.

Unter Wasser ist seit jeher Blancpain ganz vorne mit dabei. Der Hersteller stattet Tiefseeforscher mit der imposanten Taucheruhr "Fifty Fathmos" aus und unterstützt das Gombessa-Projekt, eine Tauch-Expedition in Südafrika, die den legendären Quastenflosser aufspüren möchte.

Wer auch beim Kauf einer Uhr ein gutes Gewissen haben will, dem wird die neue "Omega Seamaster Good Planet" gefallen. Ein Teil der Verkaufs-Erlöse fließt in ein Projekt für die Erhaltung von Mangroven und Seegräsern in Südostasien.

Bei dieser ganz in Schwarz gehaltenen neuen Omega Speedmaster handelt es sich um ein sportlich-elegantes Mitglied der Modellreihe.

Das schwarze Zifferblatt ist aus Zirkoniumoxid-Keramik, das von einem passenden 44,25-Millimeter-Keramikgehäuse mit gebürstetem und poliertem Keramikmittelteil umgeben ist.

Die Variante mit dem weißen Zifferblatt macht sich auch sehr schön in der Kollektion.

Die "GMT-Master II" von Rolex gibt es in Stahl jetzt in einer weiteren Farbvariante: Der GMT-Zeiger ist nun blau statt grün. Die Keramiklünette ist in blau und schwarz gehalten. Die Uhr misst verhaltene 40 Millimeter und kommt im Herbst für 7200 Euro in die Läden.

Rolex feiert außerdem das 50. Jubiläum der Daytona mit einem Modell in Platin. Die Lünette besteht aus brauner Keramik. Die Größe von 40 Millimetern wurde beibehalten. Die Platin-Daytona wird 60.650 Euro kosten und kommt im Herbst in den Handel.

Für alle, die es zurückhaltend lieben, bietet Bulgari die neue "Roma" an. Das Ursprungsmodell wurde schon 1975 vorgestellt, die breite Lünette trug damals tief eingeprägte Schriftzüge. Mit nur 39 Millimetern Durchmesser ist die Uhr in Roségold das Pure Understatement – und gebaut wird sie auch nur 250 Mal.

Bei den Vintage-Modellen ist uns ansonsten Patek Philippe aufgefallen: Weniger für durchtrainierte Armgelenke geeignet ist die "Gondolo 8 Days Day & Date Indication”. Die Wochentagsanzeige springt um Mitternacht, die Gangreserve beträgt enorme acht Tage. Die neue Gondolo kostet 44.720 Euro.

Die "L.U.C Engine One H" von Chopard mit einem Tourbillon-Regulator in einer Titankarosserie kommt als Hybrid aus Auto-Mechanik und Uhrmacherkunst daher. Für 67.300 Euro gibt es diesen Blickfang.

Die "Constant Escapement" von Girard-Perregaux ist, wie es der Name schon sagt, eine Hemmung mit konstanter Kraft.

Ebenfalls neu wurde die "Hawk Ceramik" Kollektion von Girard-Perregaux auf der Baselworld vorgestellt. Mit einem Durchmesser von 44 Millimetern und der schwarzen Erscheinung wirkt der Chronograf extrem männlich.

Auf der Vintage-Welle schwimmt der "1966 Column-Wheel Chronograph" von Girard-Perregaux. Die Uhr mit dem Kaliber GP03800-001 besticht durch klare Design-Strukturen und dezentem Rotgold.

Nach dem gigantischen Erfolg mit Felix Baumgartner, den Zenith jahrelang sponserte, hebt die Manufaktur nun mit einer Fliegeruhren-Kollektion ab: die "Pilot Montre d'Aeronef Typ 20 GMT".

Das Automatikwerk hat auch eine zweite Zeitzone samt 24-Stunden-Indikator. Die prägnanten Ziffern und Zeiger sind mit dem Leuchtstoff Superluminova markiert. Dadurch lässt sich die Uhr mit 48 Millimetern Durchmesser sehr gut ablesen. In Edelstahl kostet der Zeitmesser 6100 Euro.

Die neue Pilot Montre d’Aéronef Type 20 GMT gilt als edler Nachkomme der ersten Fliegeruhren von Zenith. Auch die Gravuren auf dem Gehäuseboden erinnern an die große Zeit des Fliegens, denn die "Zenith Type 20", die aufgrund ihrer Betriebssicherheit, Robustheit und Präzision von Flugzeugkonstrukteuren und Luftfahrtexperten in der Praxis gleichermaßen geschätzt wurde, war schon ab 1938 im Cockpit vieler Flugzeuge zu finden.

Zusätzlich gibt es die auf 500 Stück limitierte Version "Baron Rouge" in schwarz beschichtetem Titan für 6500 Euro.

Von Hublot gibt es auch etwas Neues: So hat der Hersteller in Basel ein "Big Bang"-Modell mit dem neuem Chronografen-Werk UNICO vorgestellt. Es besitzt ein Säulenrad und eine Doppelkupplung, die im Ziffernblatt sichtbar sind. Auch das neue Design der Krone fällt auf. Verschraubt, und kautschuküberzogen ist das Profil mit dem berühmten H der Hublot-Schraube verziert. Zum ersten Mal seit der Kreation der "Big Bang" im Jahr 2005 sind die Druckknöpfe rund.

Die renommierte Manufaktur Girard-Perregaux hat bei dem Handaufzugkaliber Constant Escapement eine völlig neuartige Hemmung integriert. Statt zu rotieren, schwingt sie wie ähnlich wie die Flügel von Schmetterlingen. So viel Innovation kostet rund 100.000 Euro.

Zusammen mit dem Held der Lüfte, Iren Dornier, lanciert Chronoswiss eine Uhr für Vielflieger: Der automatische "Timemaster Chronograph GMT S-Ray 007" besitzt einen künstlichen Horizont, Stoppfunktionen und für Globetrotter eine zweite Zeitzone mit einer 24-Stunden-Skala.

Ungewöhnlich aber schön ist die Taschenuhr "Arceau Pocket Volutes" der französischen Edelmarke Hermés. Mit dem aufwendigen Dekor knüpft diese an traditionelles Handwerk an. Das Zifferblatt ist von Hand emailliert und alleine der gravierte Gehäusedeckel verlangt 150 Arbeitsstunden. Innen tickt ein Automatikwerk der Manufaktur Vaucher. Das Unikat aus Weißgold mit 48 Millimetern Durchmesser ist für 205.000 Euro zu haben.