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Im Flugzeug: Warum gehen bei Start und Landung die Lichter aus?


Warum gehen bei Start und Landung die Lichter aus?

Von Henning Seelmeyer

Aktualisiert am 15.05.2022Lesedauer: 1 Min.
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Für diesen Beitrag haben wir alle relevanten Fakten sorgfältig recherchiert. Eine Beeinflussung durch Dritte findet nicht statt.

Vor dem Start wird es im Flugzeug dunkel: Ready for take off?
Vor dem Start wird es im Flugzeug dunkel: Ready for take off? (Quelle: maryannbuchanan/getty-images-bilder)
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Endlich geht es in den lang ersehnten Urlaub, die Vorfreude ist riesengroß. Gleich hebt das Flugzeug ab – doch dann wird es dunkel.

Bei Nachtflügen geht vor Starts und Landungen in der Kabine und in den Waschräumen das Licht aus. Warum ist das so?


Die beliebtesten Reiseziele weltweit

Platz 10: Dubai. Die Millionenstadt in der Wüste kombiniert Einkaufszentren mit traditionellen Märkten und Highlights für Abenteuerlustige.
Platz 9: Marrakesch. Die langen Gassen und Hinterhöfe der Medina locken Reisende mit Handwerkskunst und farbenfrohen Textilien.
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Vorsichtsmaßnahme für den Notfall

Dabei handelt es sich um eine Vorsichtsmaßnahme. Im Falle eines Notfalls oder einer Evakuierung sollen die Augen bereits an die tatsächlichen Lichtverhältnisse gewöhnt sein. Passagiere benötigen bei einem Notfall mit Stromausfall dann weniger Zeit, um sich zu orientieren und die Notausgänge zu finden.

Auch für die Crew kann das wichtig sein, denn Start und Landung gelten als die kritischsten Phasen eines Flugs. Im Ernstfall kann das Personal dann schneller handeln. Das Kabinenlicht im Flugzeug wird daher genau den Lichtverhältnissen angepasst, die außerhalb des Flugzeugs herrschen.

Wer beim Start kein bisschen aufgeregt ist, kann während der Beschleunigung in der Dunkelheit trotzdem lesen. Meist haben Fluggäste die Möglichkeit, ihre individuelle Leselampe an ihrem Sitzplatz einzuschalten.

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Verwendete Quellen
  • Eigene Recherche
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