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VW bringt Sondermodell R 333 auf Markt: Das kann der Golf zum Porsche-Preis


Sondermodell R 333
VW baut den stärksten Golf aller Zeiten


Aktualisiert am 06.05.2023Lesedauer: 2 Min.
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20 Jahre Golf R: Zum Jubiläum enthüllt VW in wenigen Tagen ein limitiertes Sondermodell.Vergrößern des Bildes
Der Golf R wird 20: Zum Jubiläum enthüllt VW in wenigen Tagen ein limitiertes Sondermodell.

Mehr Golf geht nicht: Mit einem limitierten Sondermodell bringt VW die bislang stärkste Version überhaupt. Bereits ihr Name verrät einiges.

20 Jahre Golf R: Im Jubiläumsjahr der Sportvariante stellt VW den stärksten Golf aller Zeiten vor. Das limitierte Sondermodell trägt den vielsagenden Namen Golf R 333. Das Kürzel verrät nicht nur die Stückzahl der Sonderedition, sondern auch ihre Leistung.

Mehr Leistung gab es nie

Während der normale Golf R bereits 320 PS leistet, mobilisiert der Golf R 333 satte 333 PS. Damit beschleunigt er in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, eine Zehntelsekunde schneller als die serienmäßige R-Version (4,7 Sekunden).

Der Motor soll spontaner auf Gaspedalbefehle reagieren. Wer das DSG-Doppelkupplungsgetriebe im Modus S oder S+ per Schaltwippen bedient, erlebt beim Hochschalten einen Ruck – eine Rückmeldung von Getriebe und Antriebsstrang. Außerdem soll der R 333 ein Performance-Paket serienmäßig erhalten, das unter anderem die beiden zusätzlichen Fahrprofile "Special" und "Drift" bietet.

Das Ganze bringt messbare Verbesserungen: Schon die "20-Years"-Edition, die erst vor wenigen Monaten auf den Markt kam, umrundete die Nordschleife der Nürburgring-Rennstrecke in 7:47,31 Minuten. Damit war sie vier Sekunden schneller als der normale Golf R. Der R 333 dürfte nicht langsamer sein. Und das soll man ihm auch ansehen.

333 Exemplare vom R 333

Deshalb wird er eine leuchtend gelbe Metallic-Lackierung erhalten, die sich deutlich vom Weiß, Schwarz oder Blau der "20-Years"-Edition abhebt. Auch die schwarzen Aluräder mit gelochten Bremsscheiben werden sofort ins Auge fallen – genau wie die große Auspuffanlage des Herstellers Akrapovic. Innen dürfte es stark ausgeformte und klimatisierte Sportledersitze, Carbon und etliche Logos der Sonderedition geben.

Das Sondermodell ist auf 333 Exemplare limitiert und wird am Monatsende enthüllt. Dann dürfte VW auch seinen Preis nennen. Möglicherweise wird der R 333 auch der teuerste Golf aller Zeiten. Schon die "20-Years"-Edition kostet mindestens 61.980 Euro.

Verwendete Quellen
  • auto-motor-und-sport.de: "Kompaktsportler zum Porsche-Preis"
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