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Batterie fürs Elektroauto: Start-up stellt Super-Reichweite vor


Ist das der Durchbruch?
Start-up baut Superbatterie fürs Elektroauto

Von t-online, mab

09.04.2024Lesedauer: 1 Min.
Schnell laden, weit kommen: Ein Start-Up aus China stellt nun eine Batterie vor, die ganz neue Reichweiten ermöglichen könnte.Vergrößern des BildesSchnell laden, weit kommen: Ein Start-up aus China stellt nun eine Batterie vor, die ganz neue Reichweiten ermöglichen könnte. (Quelle: IMAGO)
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Ein chinesisches Jungunternehmen hat eine Batterie mit bemerkenswerter Energiedichte vorgestellt. Der Akku könnte Reichweiten ermöglichen, die selbst Verbrenner deutlich abhängen.

Das chinesische Start-up Talent New Energy hat eine Entwicklung in der Batterietechnologie vorgestellt, die bisherigen Lösungen weit überlegen sein soll. Dabei handelt es sich um eine Festkörperbatterie mit einer Energiedichte von 720 Wattstunden (Wh) pro Kilogramm Batteriegewicht. Diese Entwicklung könnte die Reichweite von Elektroautos auf bis zu 2.000 Kilometer erhöhen. Das berichtet die Website "auto-motor-und-sport.de".

Zur Einordnung: Die bisherigen Spitzenbatterien des Unternehmens erreichen maximal 400 bis 500 Wh/kg – also deutlich weniger als die Neuentwicklung. Sie wurden jedoch bereits mehrfach ausgezeichnet.

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(Quelle: IMAGO/Daniel Lakomski)

Wattstunde schnell erklärt

Eine Wattstunde (Wh) ist eine Einheit der Energie und entspricht der Energiemenge, die von einem System mit einer Leistung von einem Watt über einen Zeitraum von einer Stunde aufgenommen oder abgegeben wird. Diese Einheit wird häufig zur Angabe des Energieverbrauchs elektrischer Geräte verwendet.

In der Praxis ist die Kilowattstunde (kWh) gebräuchlicher, da sie tausendmal größer ist als die Wattstunde und sich daher besser für die Messung des Energieverbrauchs in größerem Maßstab eignet.

Die neue Zelle arbeitet mit einer Lithium-Metall-Kathode und soll eine Ladekapazität von 120 Ah (Amperestunden) haben. Aufgrund ihrer sehr dünnen Verbundoxidschichten soll sie keine flüssigen Anteile im Elektrolyt enthalten und damit temperaturstabil und sehr schnellladefähig sein.

Viele Details bleiben unklar

Neben der Lithium-Metall-Kathode verwendet Talent New Energy auch "hochkapazitive Elektrodenmaterialien", darunter eine Anode aus lithiumreichem Manganmaterial. Details zur Technik der neuen Batterie gibt das Unternehmen dem Bericht zufolge noch nicht bekannt.

Unklar ist vor allem, wann und ob diese Batterietechnologie in die Massenproduktion gehen kann. Gelingt dieser Schritt jedoch, könnten Elektroautos in Zukunft enorme Reichweiten möglich machen.

Verwendete Quellen
  • auto-motor-und-sport.de: Neue China-Batterie soll 2.000 Kilometer erlauben
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