Formel 1: Red Bull schockt die Konkurrenz mit "cleverem" Auspuff

Noch hat die Formel-1-Saison gar nicht angefangen. Doch Red Bull scheint schon jetzt im WM-Kampf die Nase wieder vorne zu haben. Das Weltmeister-Team um Sebastian Vettel hat offenbar die beste Lösung gefunden, um den Leistungsverlust durch das Verbot, die Auspuffabgase direkt auf den Diffusor zu lenken, auszugleichen. "Es ist eine clevere Entwicklung, die den Unterschied macht", sagt Jean-Francois Caubet, Sportchef bei Renault, das die Motoren für Red Bull liefert.

Durch die vorgegebene Position der Auspuff-Endrohre sind die Teams diese Saison zu Kompromissen gezwungen. Im Gegensatz zur Konkurrenz, die die Abgase auf das Diffusordach schickt, zielt Red Bull auf die Hinterrad-Aufhängung, von wo aus die Abgase schließlich auf das untere Heckflügel-Element gelenkt werden.

RB8 wie auf Schienen

Eine Idee, die sich offenbar bezahlt macht. Beim ersten Test in Jerez fiel auf, dass der neue RB8 perfekt um die Kurven flog und wie auf Schienen fuhr, obwohl die Autos durch das Verbot des angeblasenen Diffusors im Heck enorm an Abtrieb verloren haben. Im Normalfall brauchen die Teams wesentlich länger, um sich an solche gravierenden Veränderungen zu gewöhnen.

Newey: "Haben noch einige Ideen in petto"

Red Bulls Aerodynamik-Genie Adrian Newey hat bereits angekündigt, weiter am Auto zu tüfteln. "Beim Saisonstart in Melbourne wird der Wagen noch einmal anders aussehen. Wir haben noch einige Ideen in petto." Der Konkurrenz um Ferrari und Co. dürfte bereits jetzt Angst und Bange werden.