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Diesel-Rabatte: Auswirkungen des Abgas-Skandals

Verunsicherung beim Diesel  

Handel erhöht Rabatte aufgrund längerer Standzeiten

30.05.2017, 15:28 Uhr | sp-x, dpa

Diesel-Rabatte: Auswirkungen des Abgas-Skandals. Handel im Wandel: Dieselfahrzeuge stehen rund 94 Tage, Benziner nur 82 Tage.  (Quelle: dpa/Daniel Naupold)

Handel im Wandel: Dieselfahrzeuge stehen rund 94 Tage, Benziner nur 82 Tage. (Quelle: Daniel Naupold/dpa)

Laut einer Auswertung der Deutschen Automobil Treuhand geben Händler höhere Rabatte auf Dieselfahrzeuge als auf Benziner. Selbstzünder stehen außerdem länger, bevor sie verkauft werden.

Dieselfahrzeuge verkaufen sich aktuell schlechter als vergleichbare Benziner. Das zeigt nun eine Studie der Deutschen Automobil Treuhand (DAT), die 700 Autohändler zu dem Thema befragt hat.

Neu- und Gebrauchtwagen: höhere Rabatte für Dieselfahrzeuge

Über die Hälfte davon gaben an, bei gebrauchten Dieselfahrzeugen einen höheren Rabatt zu bieten als bei gebrauchten Benzinern. Rund ein Drittel verfährt auch mit Neuwagen nach diesem Prinzip.

Das schlägt sich auch auf die Inzahlungnahme gebrauchter Selbstzünder nieder, Händler zahlen nun niedrigere Preise. Grund dafür ist die wachsende Zahl an Standtagen, die Diesel-Autos auf den Höfen der Händler verbringen. Sie stehen rund 94 Tage, Benziner nur 82 Tage. Jeder Tag kostet den Händler im Schnitt 24 Euro seiner Marge. 

Laut Auswertung haben Dieselfahrzeuge nach drei Jahren mit 55,4 Prozent vom Listenpreis einen geringeren Restwert als vergleichbare Benziner mit 56,4 Prozent.

Insgesamt seien die Endverbrauchern durch die Umwelt-Diskussion rund um den Diesel verunsichert, heißt es in der Auswertung. Sie differenzierten häufig nicht zwischen Euro-5- und Euro-6-Norm, so dass die Händler mehr Zeit in die Beratung investieren müssten.

Rund 37 Prozent der Autokäufer informieren sich bei den Händlern auch zum Thema alternative Antriebe anstelle eines herkömmlichen Verbrennungsmotors. 

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