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Was muss ich bei Schneeketten beachten?

Von dpa
04.11.2019Lesedauer: 2 Min.
Wer auf winterlichen Straßen fĂ€hrt, braucht unter UmstĂ€nden Schneeketten.
Wer auf winterlichen Straßen fĂ€hrt, braucht unter UmstĂ€nden Schneeketten. F. (Quelle: dpa-tmn./dpa)
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Stuttgart (dpa/tmn) - Wer zum Skifahren oder Rodeln in die Berge fahren will, sollte nicht nur ans eigene Equipment denken. Auch das Auto muss winterfest sein. Dazu gehören unter anderem taugliche Winterreifen.

Aber auch Schneeketten halten Winterurlauber besser parat, um sie bei Bedarf montieren zu können, rĂ€t die PrĂŒforganisation Dekra. Ihr Einsatz kann auf manchen Strecken nötig oder sogar per Schild angekĂŒndigt verpflichtend sein.

Deren Einsatz sollten Autofahrer aber gut vorbereiten - und so bereits zu Hause und im Trockenen schon einmal ĂŒben. Denn "learning by doing" mit klammen Fingern bei Schneegestöber auf der Alpenstraße ist unangenehm - und gefĂ€hrlich, warnt die PrĂŒforganisation Dekra.

Es gibt unterschiedliche Kettensysteme

Kaufen kann man die Ketten im Kfz-Zubehörhandel oder im Autohaus. Das kann sich fĂŒr alle lohnen, die hĂ€ufiger in entsprechenden Regionen unterwegs sind. Manche Automobilclubs bieten auch welche zum Mieten an.

Generell muss man muss genau aufpassen, dass sie exakt zur jeweiligen ReifengrĂ¶ĂŸe passen. Es gibt zudem unterschiedliche Systeme - von der klassischen Seilkette bis zum Schnellmontagesystem, jeweils mit Vor- und Nachteilen und mit Eigenheiten bei der Montage.

Und auch deswegen rĂ€t Dekra dazu, die Montage im Vorfeld der Reise daheim in Ruhe auszuprobieren. ZusĂ€tzlich gehört ein Paar Arbeitshandschuhe fĂŒr die Montagearbeiten in den Kofferraum. Sinnvoll ist ein Fußabstreifer oder eine Matte, auf denen es sich spĂ€ter vor Ort beim Aufziehen der Ketten komfortabler knien lĂ€sst.

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Wohin kommen die Ketten - nach vorn oder nach hinten?

GrundsÀtzlich gehören sie auf die RÀder der angetriebenen Achse. Bei Allrad-Fahrzeugen kommen sie auf die gelenkten RÀder. Wichtig dabei: Immer auch die Betriebsanleitung des Autoherstellers beachten. Und die Ketten gehören immer rechtzeitig ans Auto, und nicht erst, wenn es sich schon festgefahren hat.

Mit Schneeketten gilt in Deutschland ein Tempolimit von 50 km/h. Dekra rÀt grundsÀtzlich dazu, vorsichtig zu fahren. Denn das Fahr- und Bremsverhalten Àndert sich.

Zudem können die elektronische StabilitÀtskontrolle (ESP) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) die Wirkung der Ketten beeintrÀchtigen. Wenn in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nichts anderes vorgegeben ist, schaltet man am besten beides zur Kettenfahrt ab, raten die Experten.

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