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C4 Grand Picasso zeigt innere Gr├Â├če

Hanne L├╝bbeh├╝sen/SP-X

28.06.2013Lesedauer: 2 Min.
Citro├źn C4 Grand Picasso
Citro├źn C4 Grand Picasso (Quelle: /Hersteller-bilder)
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Der neue Citro├źn C4 Picasso ist gerade auf den Markt gekommen, da schieben die Franzosen die Langversion Grand C4 Picasso hinterher. Im Vergleich zu seinem Vorg├Ąnger soll der Familienvan innen mehr Platz bieten. Der C4 Grand Picasso wird auf der IAA 2013 im September vorgestellt und kommt Mitte Oktober zu den H├Ąndlern.

Citro├źn C4 Grand Picasso: Neues Gesicht, mehr Platz

Von vorn tritt er so selbstbewusst auf wie schon der neue C4 Picasso - mit gro├čen Scheinwerfern inklusive LED-Tagfahrlicht und einem modernen Gesicht. Zudem gibt es mehr Platz f├╝r mehr Passagiere: Die 16 Zentimeter zus├Ątzliche L├Ąnge, die der Grand mehr bietet als der normale Picasso, kommen vor allem den Fahrg├Ąsten zugute.

Mehr Radstand f├╝r bis zu sieben Sitze

Bis zu sieben Sitze bleiben dem Grand erhalten, die dritte Sitzreihe ist umklappbar. Auch wenn der Van in der L├Ąnge die gleichen Ausma├če hat, wie sein Vorg├Ąnger (4,59 Meter), w├Ąchst er doch: Ein erweiterter Radstand von 2,84 Meter sorgt sowohl auf den hinteren B├Ąnken als auch im Gep├Ąckabteil f├╝r mehr Platz. F├╝r Passagiere sechs und sieben in der dritten Sitzreihe soll zudem der Einstieg leichter werden. Au├čerdem w├Ąchst das Laderaumvolumen um 69 auf 645 Liter.

Einzelsitze und Komfortextras

Besonders an den Transportkomfort der Passagiere haben die Franzosen gedacht. So hat der neue Grand Picasso in der zweiten Sitzreihe etwa drei Einzelsitze, deren Sitzfl├Ąche und Neigung der R├╝ckenlehnen man verstellen kann. Die dritte Sitzreihe bekommt separate Luftd├╝sen. Und wem das noch zu wenig Komfort ist, der kann Massagesitze f├╝r die vorderen Pl├Ątze buchen.

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Viele Assistenzsystem verf├╝gbar

Erhalten hat sich der Familienvan die riesige Panorama-Frontscheibe. Ohnehin ist er rundum gro├čfl├Ąchig verglast - 5,7 Quadratmeter sollen es laut Citroen sein. Der Franzose verf├╝gt dar├╝ber hinaus ├╝ber allerlei optionale Sicherheitsfunktionen wie Kollisionswarn-, Toter-Winkel, Fernlicht- und Einparkassistent.

100 Kilogramm leichter als der alte Grand Picasso

Im Vergleich zu seinem Vorg├Ąnger hat der Neue au├čerdem mehr als 100 Kilo abgespeckt, unter anderem weil er auf der neuen Plattform EMP2 des PSA-Konzerns baut und weil bei der Karosserie beispielsweise Aluminium f├╝r die Motorhaube eingesetzt wurde. Weniger Gewicht soll vor allem einen geringeren Verbrauch bringen.

Die Motorenpalette reicht von 92 PS bis 156 PS

Sie ├╝bernimmt der Grand haupts├Ąchlich vom C4 Picasso. Der gr├Â├čte Diesel mit der neuen AdBlue-Technik und 150 PS soll 4,2 Liter verbrauchen. Alle Dieselaggregate sind serienm├Ą├čig mit Start-Stopp-System ausgestattet. Besonders stolz sind die Franzosen darauf, dass ihr Kompaktvan in der Spritspar-Variante unter 100 Gramm CO2 ausst├Â├čt. Mit dem 92 PS starken 1,6-Liter-Diesel plus Automatikgetriebe liegt der Normverbrauch laut Citroen bei 3,8 Liter auf 100 Kilometern, was einem CO2-Aussto├č von 98 Gramm pro Kilometer entsprechen w├╝rde.

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Preise des C4 Grand Picasso noch nicht bekannt

Der C4 Picasso ist ab 19.990 Euro zu haben. Was der Grand Picasso kosten wird, ist noch nicht raus. Das Vorg├Ąngermodell gab es ab 22.900 beziehungsweise 23.600 Euro (mit sieben Sitzen).

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