Neues Expeditionsschiff von Hurtigruten startet 2021

Tourismus in Arktis und Antarktis boomt. Die norwegische Reederei hat reagiert und ein neues Hybrid-Schiff bestellt, das extremen Eisbedingungen trotzen kann.

Hurtigruten lässt ein weiteres hybridbetriebenes Expeditionskreuzfahrtschiff bauen. Das hat die Reederei mit der norwegischen Kleven Werft vereinbart, wie Hurtigruten mitteilt. Der noch namenlose Neubau soll 2021 fertig werden. Es handelt sich um das dritte geplante Hybrid-Schiff für den Einsatz unter extremen Eisbedingungen.

Expeditionen in entlegene Polargebiete

Bis zu 530 Gäste sollen auf dem Schiff auch entlegene Polargebiete erkunden können. Bereits im Bau befinden sich die zwei Schwesterschiffe "Roald Amundsen" und "Fridtjof Nansen".

Der Neubau der beiden Schiffe hatte sich aufgrund der Komplexität der Bauarbeiten verzögert. Die "Roald Amundsen" sollte bereits 2018 fertig werden und wird nun im Frühjahr 2019 in See stechen, wie ein Sprecher von Hurtigruten sagte. Die ursprünglich für kommendes Jahr geplante "Fridtjof Nansen" soll 2020 ausgeliefert werden.

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Die neue Baureihe von Hurtigruten soll zu den umweltfreundlichsten Kreuzfahrtschiffen der Welt gehören. Dank elektrischem Antrieb sollen weniger Schadstoffe ausgestoßen werden.