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Renault bringt Mégane als Sportmodell RS mit 280 PS auf den Markt

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Bulliges Design  

Renault Mégane: Kompaktes Sportmodell mit 280 PS

30.01.2018, 14:35 Uhr | dpa

Renault bringt Mégane als Sportmodell RS mit 280 PS auf den Markt. Renault Mégane RS mit 280 PS (Quelle: dpa/tmn/Renault)

Renault Mégane RS: Ab Frühjahr ist das Kompatkauto auch als Sportvariante erhältlich. (Quelle: Renault/dpa/tmn)

Als Konkurrent gegen sportliche Kompaktautos wie den VW Golf GTI bringt Renault ab dem Frühjahr seinen Mégane wieder als RS Version an den Start. Der französische Sportler beschleunigt bis Tempo 255 schnell und hat eine Allradlenkung.

Renault verkauft seinen kompakten Mégane ab dem Frühjahr erneut als Sportmodell RS. Angetrieben von einem 1,8 Liter großen Turbo-Benziner, kommt er laut Hersteller in der Grundversion auf 205 kW/280 PS. Später soll es demnach noch eine Trophy-Version mit 221 kW/300 PS geben. Preise nannte Renault noch nicht.

Allradlenkung und bulliges Design

Der Motor entwickelt in der Grundversion ein maximales Drehmoment von 390 Nm und beschleunigt damit im besten Fall in 5,8 Sekunden von Tempo 0 auf 100. Die Spitze liegt bei Tempo 255. Dabei bieten die Franzosen den Kunden die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe oder einer modifizierten Doppelkupplung mit verschiedenen sportlichen Schaltprogrammen. Mit diesem Getriebe verbraucht der Mégane RS im Mittel 6,9 Liter und kommt auf einen CO2-Ausstoß von 155 g/km.

Als Handschalter steht der Mégane RS mit einem Normverbrauch von 7,2 Litern (161 g/km) im Datenblatt. Damit die Kraft besser auf die Straße kommt und man damit schneller unterwegs ist, hat Renault die Spurweite um mehrere Zentimeter verbreitert und das Fahrwerk strammer abgestimmt. Außerdem fährt der RS als einziger kompakter Sportler mit einer Allradlenkung.

Zu erkennen ist er von außen an einem betont bulligen Design und an Tagfahrleuchten, die dem Muster einer Rennflagge nachempfunden sind. Innen machen unter anderem tief ausgeschnittene Sportsitze den Unterschied zur Normalversion. Außerdem haben die Franzosen die Ausstattung unter anderem um ein Telematiksystem erweitert, mit dem der Fahrer wie ein Profi seinen Fahrstil und seine Rundenzeiten analysieren und dafür sogar Videoaufzeichnungen nutzen kann.

Quelle:
- dpa

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