Dreckige Luft: Stuttgart könnte bald Seilbahnen bekommen

Sie sind relativ umweltfreundlich, kostengünstig, stauresistent und flexibel einzusetzen: Seilbahnen werden in vielen Kommunen als mögliche Alternative zu Bussen, U-Bahnen und Individualverkehr diskutiert.

Im abgasgeplagten Stuttgart sollen jetzt vier Trassen für Seilbahnen untersucht werden. Am 10. Juli 2018 wird der Ausschuss für Umwelt und Technik des Gemeinderates das Vergabeverfahren für eine Machbarkeitsstudie beschließen, wie die "Stuttgarter Nachrichten" berichtet.

Diese soll grundlegende Fragen nach Finanzierung, Sicherheit und Betriebskonzepte beantworten sowie die konkreten Trassenvorschläge bewerten, erläuterte ein Stadtsprecher.

Vier Strecken in Stuttgart werden geprüft

Angedacht sind nach dessen Angaben vier Strecken, davon drei in der Innenstadt und eine in Stuttgart-Vaihingen. Eine Variante soll von Vaihingen zum Landesflughafen führen. Auch eine Verbindung zwischen den Stadtteilen Degerloch und Plieningen kommt in Frage.

In schwindelnder Höhe könnten Passagiere auch vom Pragsattel bis zum Ostendplatz kommen. Dem Verkehrsministerium schwebt eine Trasse zwischen dem Mercedes-Museum über den Wasen und den Schlossgarten bis zur Stadtmitte vor. Ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagt, prinzipiell erachte das Land Seilbahnen als förderfähig.

Von Wasserstoff bis Pflanzenöl: Diese Alternativen haben Dieselfahrer
Sauger, Kleber, Moos: Skurrile Maßnahmen im Kampf gegen miese Luft

Stuttgart ist nicht die einzige Kommune die Stadtseilbahn-Projekte diskutiert. Breit debattiert wird ein solches Szenario in Konstanz am Bodensee.