Tüv-Report 2019: Die Schwachstelle älterer Fahrzeuge

Insgesamt fallen mehr Fahrzeuge durch die Prüfung durch. Bei älteren Fahrzeugen zeigt sich ein Defekt besonders häufig.

Die Hauptuntersuchung (HU) macht viele Autofahrer nervös. Bekommt das Auto wieder die Plakette? Werden Mängel entdeckt, die behoben werden müssen? Jedes Jahr zeigt der Tüv-Report die Gewinner und Verlierer der HU. In Berlin wurde jetzt der Tüv-Report 2019 vorgestellt, für den Daten aus dem Zeitraum von Juli 2017 bis Juni 2018 ausgewertet worden sind.

Mehr Fahrzeuge durchgefallen

Mehr als jeder fünfte Wagen fiel zuletzt durch die HU beim Tüv. Im Vergleich zum Vorjahr weisen 1,3 Prozent mehr Fahrzeuge "erhebliche Mängel" auf. Bei den vier bis fünf Jahre alten Gebrauchtwagen falle jeder zehnte mit erheblichen Mängeln durch. Bei den zehn bis elf Jahre alten Autos sind es sogar mehr als ein Viertel (28 Prozent). Einen alternden Fahrzeugbestand in Deutschland sieht Joachim Bühler, Geschäftsführer vom Verband der Tüv (VdTÜV) anlässlich der Vorstellung des jährlichen Tüv-Reports, kritisch: "Über kurz oder lang wird das ein Problem für die Verkehrssicherheit."

Defekte Beleuchtung bei älteren Fahrzeugen

Ein Mangel zeigt sich besonders in der dunkeln Jahreszeit. Ordnungsgemäß funktionierendes Licht am Auto ist gerade dann wichtig. Doch besonders bei älteren Autos zeigen sich hier oft Mängel. "Fahrzeughalter sollten häufiger überprüfen, ob sämtliche Leuchten funktionieren", rät daher Bühler. Das Thema Licht sei bei den Prüfern weiter "Dauerthema". Vor allem ältere Fahrzeuge fielen auf den Prüfständen mit defekter Beleuchtung auf.

Eine Liste der häufigsten Mängel bei den neun- und zehnjährigen Autos zeigt weitere Schwachstellen: Ölverlust an Motor und Getriebe. Dies sei besonders kritisch, weil es bei einem Unfall brandbeschleunigend wirke. Außerdem gibt es relativ häufig Mängel an den Achsfedern und Stoßdämpfern sowie an den Bremsscheiben. Insgesamt fiel im Untersuchungszeitraum mehr als jedes fünfte Auto (21,2 Prozent) durch die HU bei Tüv-Prüfern.

Deutsche Hersteller Gewinner des Tüv-Reports

An der Spitze der einzelnen Kategorien liegen – wie in den Vorjahren – meist deutsche Hersteller. Vor allem Porsche, Mercedes und Audi. Sie hatten die geringste Quote an erheblichen Mängeln. Bei den zehn- bis elfjährigen Autos bricht ein Mazda 2 die deutsche Dominanz an der Spitze und landet auf Rang 2.

Der Porsche 911 ist Gewinner des Tüv-Reports. Der Sportwagen hat die niedrigste Quote an erheblichen Mängeln in der Gruppe der zwei bis drei Jahre alten Fahrzeuge. Doch auch in den anderen Altersklassen gewinnt der Porsche 911. "Dass ein Fahrzeug in allen Altersklassen so überzeugend abschneidet, hat es in der Geschichte des Tüv-Reports noch nicht gegeben", äußert sich Bühler dazu.

Die geringste Quote erheblicher Mängel zeigte der Porsche 911 (Typ 991) bei den zwei- bis dreijährigen Fahrzeugen mit 2,5 Prozent. Dicht gefolgt von der Mercedes B-Klasse und dem Mercedes GLK (beide Platz 2) mit einer Quote von jeweils 2,6 Prozent.

Auch bei den Vier- bis Fünfjährigen folgt dem Porsche (Typ 991) die Mercedes B-Klasse, dahinter nimmt aber der Audi Q5 den dritten Rang ein. Bei den Sechs- bis Siebenjährigen kommen der Mercedes SLK und der Audi TT hinter dem Elfer (Typ 997) noch aufs Treppchen, bei den acht- bis neunjährigen Autos der BMW X1 und der Audi TT, bei den Zehn- bis Elfjährigen der Mazda 2 und der Audi TT.

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Verlierer in allen Altersklassen schwach

Im Tüv-Report schlecht weg kommt der Dacia Logan. In allen fünf Altersklassen findet sich ein Logan des rumänischen Herstellers unter den drei Autos mit den meisten Mängeln. Bei vier- bis fünfjährigen Fahrzeugen zum Beispiel teilt sich der Dacia Logan mit dem Chevrolet Spark mit einer Mängelquote von 21,8 Prozent den vorletzten Platz. Schlechter ist nur der Peugeot 206 mit einer Quote von 28 Prozent.

Tüv-Report als Ratgeber beim Gebrauchtwagenkauf

Für den Tüv-Report 2019 sind 8,8 Millionen Hauptuntersuchungen ausgewertet worden. Der Report gilt als Ratgeber für Gebrauchtwagenkäufe, weil er Mängel von Fahrzeugmarken in verschiedenen Altersklassen aufzeigt. Außerdem gibt der Tüv-Report Autofahrern Ratschläge zu ihren Fahrzeugen.