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Umweltbonus: Für diese Elektroautos gibt's noch die volle Kaufprämie


Zahlung sinkt drastisch
Für diese Autos gibt's noch die volle Kaufprämie


01.08.2022Lesedauer: 2 Min.
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Gedrosselter Fluss: Die staatliche Förderung für den Kauf eines E-Autos soll deutlich sinken.Vergrößern des Bildes
Gedrosselter Fluss: Die staatliche Förderung für den Kauf eines E-Autos soll deutlich sinken. (Quelle: Sven Hoppe/dpa)

Große Einschnitte bei der begehrten Kaufprämie für Neuwagen: Wer den vollen Umweltbonus kassieren will, muss nun das richtige Modell wählen.

Zum Jahreswechsel wird die Kaufprämie fürs E-Auto deutlich sinken. Für viele Modelle gibt es dann keinen Cent mehr. Wer noch das Maximum abgreifen will, sollte schnell sein – und sich für das richtige Modell entscheiden. Denn E-Autos sind gefragt, die Wartezeiten lang.

Wichtig ist dabei, dass Sie das neue Auto fristgemäß zulassen – und zwar noch vor dem Jahresende. Dazu muss der Neuwagen aber rechtzeitig Ihnen gehören. Und das schränkt die Auswahl deutlich ein. Hier sind die Modelle mit den besten Aussichten.

Die staatliche Umweltprämie: Was sich ändert
Der Kauf von E-Autos bis 40.000 Euro wird ab 2023 mit 4.500 Euro statt bisher 6.000 Euro gefördert. Für teurere Modelle bis 65.000 Euro gibt es 3.000 statt 5.000 Euro. Plug-in-Hybride fliegen aus der Förderung. Geld gibt es nur noch für private Käufer, nicht mehr für Handwerker und Gewerbe. Hier erfahren Sie mehr zu den Änderungen.

Renault Megane E-Tech

  • Lieferzeit: zwei bis sechs Monate
  • Fünftürige, fünfsitzige Steilheck-Limousine der Kompaktklasse
  • Länge: 4,21 Meter, Breite: 1,78 Meter, Höhe: 1,50 Meter, Radstand: 2,70 Meter
  • Kofferraumvolumen: 440 Liter
  • Elektromotor; 160 kW/218 PS
  • Maximales Drehmoment: 300 Nm
  • Frontantrieb, Eingang-Automatik
  • 0-100 km/h: 7,4 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
  • Batteriegröße: 60 kWh
  • Reichweite: 470 Kilometer
  • Normverbrauch: 16,1 kWh/100 km
  • Effizienzklasse: A+

Jaguar I-Pace

  • Lieferzeit: drei bis fünf Monate
  • Fünftüriges, fünfsitziges SUV mit Elektroantrieb
  • Länge: 4,68 Meter, Breite: 1,90 Meter, Höhe: 1,57 Meter, Radstand: 2,99 Meter
  • Kofferraumvolumen: 656 + 27 Liter vorne
  • Zwei Elektromotoren, 294 kW/400 PS
  • Maximales Drehmoment: 696 Nm
  • 0-100 km/h: 4,8 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Batteriegröße: 90 kWh
  • Reichweite: 470 km
  • Normverbrauch: 22,2-25,2 kWh/100 km
  • Effizienzklasse: A+

MG 5 Electric

  • Lieferzeit: drei bis sechs Monate
  • Viertüriger, fünfsitziger Kombi der Mittelklasse
  • Länge: 4,60 Meter, Breite: 1,82 Meter, Höhe: 1,54 Meter, Radstand: 2,66 Meter
  • Kofferraumvolumen: 479 Liter
  • Elektromotor, 115 kW/156 PS oder 130 kW/177 PS
  • maximales Drehmoment: 280 Nm
  • 0-100 km/h: 8,3 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
  • Batteriegröße: 50,3 kWh oder 61,1 kWh
  • Reichweite: 320 km bis 400 km
  • Normverbrauch: 17,9 kWh bis 17,5 kWh/100 km
  • Effizienzklasse: A+
  • Preis: ab 35.490 Euro (vor Abzug der Umweltprämie)

Tesla Model Y

  • Lieferzeit: drei bis sechs Monate
  • Viertüriges, fünfsitziges SUV der Oberklasse
  • Länge: 4,75 Meter, Breite: 1,92 Meter, Höhe: 1,62 Meter, Radstand: 2,89 Meter
  • Kofferraumvolumen: 971 Liter
  • Elektromotor, 150 kW/204 PS bis 393 kW/534 PS
  • maximales Drehmoment: 350 Nm bis 406 Nm
  • 0-100 km/h: 6,3 s bis 3,7 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h bis 250 km/h
  • Batteriegröße: 50 kWh bis 70 kWh
  • Reichweite: 514 km bis 533 km
  • Normverbrauch: 16,9 kWh bis 17,1 kWh/100km
  • Effizienzklasse: A+

Mercedes-Benz EQS 450+

  • Lieferzeit: vier bis sechs Monate
  • Viertürige, fünfsitzige Limousine der Luxusklasse
  • Länge: 5,22 Meter, Breite: 1,93 Meter, Höhe: 1,51 Meter, Radstand: 3,21 Meter
  • Kofferraumvolumen: 610 Liter
  • Elektromotor, Leistung 245 kW/333 PS
  • max. Drehmoment: 568 Nm
  • 0-100 km/h: 6,2 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
  • Batteriegröße: 108 kWh
  • Reichweite 780 km
  • Normverbrauch: 18,9 kWh 15,8 kWh/100 Kilometer
  • Effizienzklasse: A+
Verwendete Quellen
  • Nachrichtenagentur Reuters
  • Eigene Recherche
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