Doppeltes Tempo für autonome Autos: Dürfen jetzt 130 km/h fahren

Die Geschwindigkeitsbegrenzung für autonome Autos in Deutschland ist seit dem 1. Januar erhöht. Damit ist mehr als das doppelte Tempo erlaubt.

Auf deutschen Autobahnen dürfen autonome Fahrzeuge seit dem Jahreswechsel mit höherer Geschwindigkeit als bisher unterwegs sein. Die Geschwindigkeitsgrenze wurde von 60 km/h auf 130 km/h erhöht, wie die "Automobilwoche" berichtet. Die Umsetzung der Regelung dauere aber noch.

Warum? Die Anpassung und Zertifizierung der Regelung an die Straßenverkehrsordnung durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) fehle noch, heißt es. Bis dahin gelte die Geschwindigkeitsgrenze von 60 km/h für autonome Autos.

Hierzulande gibt es mit Mercedes nur einen Hersteller, dessen Fahrzeuge ein autonomes System nach Level 3 an Bord haben. Und auch dort betrifft es nur zwei Modelle – die S-Klasse und den EQS. Voraussetzung für das autonome Fahren ist das "Drive Pilot"-System, das als Sonderausstattung erworben werden kann.

Zeitpunkt der Zertifizierung ist noch unklar

Wann der "Drive Pilot" fit für die neue Geschwindigkeitsbegrenzung sein wird, ist nicht bekannt. Die "Automobilwoche" zitiert einen Konzernsprecher, der erklärt, "dass es derzeit noch keinen zeitlichen Horizont gibt, wann der Drive Pilot für 130 km/h seine Zertifizierung und Zulassung bekommt".

Man wolle sich die einzelnen Parameter genau anschauen, "die es braucht, um die Geschwindigkeit von 60 km/h auf 130 km/h langsam zu steigern und den Drive Pilot anzupassen", heißt es.

Bei Level-3-Fahrzeugen beschleunigt, bremst und lenkt das Auto streckenweise selbsttätig – was eine Entlastung des Fahrers zum Beispiel im Stau bedeutet. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hatte Mercedes als erstem Hersteller die Systemgenehmigung für Deutschland und bestimmte Strecken erteilt.