Autos müssen weichen: Hamburger Reeperbahn wird fahrradfreundlicher

Rote Meile im Rotlichtviertel: Auf der Reeperbahn müssen zwei Autospuren weichen. Stattdessen gibt es mehr Platz für Radfahrer.

Fahrradfahrer in St. Pauli dürfen sich freuen. Die Reeperbahn erhält eine neue Fahrbahnmarkierung. Demnächst haben Radler eine eigene, knallrote Spur. Laut Verkehrsbehörde haben die Bauarbeiten für einen neuen Radweg stadteinwärts in dieser Woche begonnen. Die Strecke gilt als wichtiges Verbindungsstück zwischen Altonaer Bahnhof und Innenstadt. Der 900 Meter lange Streifen, mit einer Breite von 2,48 bis 3,24 Metern, wird durch rote Farbe gekennzeichnet.

Im ersten Halbjahr 2023 solle aufbauend auf den in der Zwischenzeit gesammelten Erfahrungen auch stadtauswärts eine Fahrradspur eingerichtet werden. Damit würde die Anzahl der Spuren für Autos von vier auf zwei reduziert werden.